零跑B10即将上市！高性价比智驾？

零跑B10将于2025年4月10日正式上市，此前该车已于3月10日启动预售，推出5款配置车型，预售价区间为10.98万-13.98万元，预售首小时订单量突破15010台。作为零跑B系列首款全球化车型，新车基于LEAP3.5技术架构打造，定位紧凑型纯电SUV，车身尺寸为4515/1885/1655mm，轴距2735mm，提供星夜蓝、曦露紫、光电白等7种车色选择，其中曦露紫与星夜蓝灵感分别源自鸢尾花与梵高名作《罗纳河上的星夜》，设计获玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧团队联合评审认可。

智能化与智驾表现

零跑B10的核心竞争力在于其“顶配不选装”的智驾硬件配置。全系搭载高通骁龙8295座舱芯片与8650智驾芯片，算力达200TOPS，并配备激光雷达传感器，支持高速/城区智能领航辅助（NAP）、自动泊车等功能。其端到端大模型智驾系统在工程测试阶段已实现车道保持、自动跟车等基础操作，城区无保护左转与复杂加塞场景仍需优化，但官方承诺4月交付时将开放高速领航，年底前通过OTA推送城市领航升级。座舱交互融合通义千问与DeepSeek双AI模型，支持多轮模糊指令识别与场景化语音控制，例如“手冷”可联动开启方向盘加热，智能化体验对标30万级车型。

性能与续航

动力方面，B10提供132kW与160kW两种后置电机版本，零百加速分别为7.5秒与6.8秒，最高车速达170km/h，匹配斯特兰蒂斯集团联合调校的前麦弗逊后多连杆底盘，50:50轴荷比与5.25米转弯半径兼顾操控灵活性与舒适性。续航搭载自研CTC2.0电池底盘一体化技术，提供510km与600km两种CLTC续航版本，支持800V高压平台快充，30%-80%电量补能仅需19分钟，百公里电耗低至12.8kWh19。车身采用9横7纵笼式结构，高强钢占比79%，热成型钢达28%，扭转刚度36300N·m/deg，标配LMC一体化运动控制技术，可在120km/h爆胎时保持车身稳定。

空间与实用性

新车以87.4%的“得房率”实现2390mm乘员活动空间，后排座椅放倒后可拓展1415L纯平储物容积，副驾区域首创“魔术拓展坞”设计，支持折叠桌板、手机支架等配件DIY组合14。车内配备22处储物格、悬浮杯架及后排抽纸盒等细节，健康座舱通过欧盟OEKO-TEX®环保认证，竹炭纤维座椅与低甲醛内饰提升乘坐品质。

零跑B10以12万级价格搭载激光雷达与双旗舰芯片，结合全域自研技术实现成本控制，其“硬件预埋+持续OTA”策略为后续功能升级留足空间。随着4月交付启动，该车或将以“智驾平权”理念重塑15万级纯电SUV市场格局，成为年轻家庭与科技尝鲜用户的高性价比之选。