全新一代RAV4外观曝光 尺寸加大 搭载多套动力

日前,我们从相关渠道获得海外版全新一代RAV4的最新消息,新车最快会在第二季度首发亮相,有望第三季度上市开售。国产全新一代RAV4也有望今年上半年陆续推出。

从此前国内经销商培训曝光的新车图片来看,全新一代RAV4换装了全新的中网格栅,内部采用交织网状布局,并与下方散热口集成在一起,底部还采用银色护板,彰显硬朗的一面。LED日行灯采用C形设计,尺寸加大,视觉很抢眼。远近光一体式大灯置于导流槽的位置,看起来非常深邃。

新车尺寸得到升级,整个车身大量运用锋锐的线条,展现出较强的力量感。车窗上沿、前后轮眉以及下侧裙护板等处采用熏黑处理,与车身配色形成撞色搭配。尾灯预计会采用贯穿式设计。

动力方面,新车将搭载凯美瑞同款2.5L+双电机(前驱车型)以及2.5L+三电机(全轮驱动车型)所组成的油电混合动力系统。同时新车也将同步推出2.5L插混版以及纯电动版车型供消费者选购,并采用凯美瑞车型相同的内饰设计。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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02-12
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RAV4荣放
3.92
良好

推荐整体印象:这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速,会有点力不从心,建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差,很差,很差。车身颜色方面,如果是南方城市,而且你的车经常是停在属地下的,或者是绿化很多的地方,建议不要选浅色的。我的是铂青铜色,这个夏天整个车面都是虫胶树胶,远看无感,近看吓人,大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。 舒适度:舒适度还不错,过不是太大坎和减速带,滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构,舒适性是完全体现出来了。 配置:配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了,L2的驾驶辅助系统全系标配,气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置,也是日系一贯的风格,仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节,副驾还是手动的,这个最不应该啊,座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的,空调制冷效果很好,南方的夏天,空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。 动力:建议有能力的还是上2.5的,如果你是平时在城市里面开的,那2.0还是够用的,想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了,指的是上坡加速的情况,油门深踩一点,声音有了,速度没反映,再深踩一点,声音有了,速度还是没反应。 操控:可能也是TNGA的原因吧,好像更加偏向舒适性,操控方面就不那么出色了,缺少点SUV的感觉。 智能化:除了L2的辅助系统可以说是智能化外,其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统,就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度,比我70岁爷爷的反应速度都慢。

评价车型:RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚版

jjjk99

3.88分
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精彩评论 · 1

  • 期待着新车上市后的价格如何,油混有没有升级
    2025-03-03 19:33:29
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半价购
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