丰田新荣放最新进展曝光!外观大改/动力升级,期待么

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知嘹汽车李静文

丰田RAV4在国内已很久未换代了,国内 SUV市场正在如火如荼地发展,丰田新车需要尽快“入场”。日前,丰田全新RAV4的最新信息被曝光,新车有望于年内亮相,并将于2026年上市开售。同时其国产车型也将在2026年陆续推出,与本田CR-V比亚迪宋日产奇骏等车型竞争,下面一起来看看新车最新情况吧。

从外观看,新车前脸简约分为两层,其中上半部分采用无边框设计,下方多条横杠式装饰带则与前包围贯通于一体,调整过的的车头充满了力量,相比于现款,新车设计要更复杂,也更加有层次感。新车大灯升级到了双层设计,但造型更小也更精致。因为新车仍处于被伪装状态,所以更多细节只能等到官宣后才能揭晓。

车身侧面,新车腰线被重新设计,原本笔直的腰线被改成了全新设计,从后门一直延伸到车窗的边缘,使其看起来更流畅有型。另外,新车还会采用熏黑的车顶和黑色行李架,这样的处理方式让车身造型变得更时尚,同时,新车轮毂升级到了19英寸,将整个车身的时尚和力量感都展现了出来。

再往后看,新车尾部大灯和尾灯一直都是很多车型用来提升尾部设计的重要组成部分,而2025款丰田RAV4尾部同样会进行重新设计,将会使贯穿式LED尾灯组,下方隐藏式排气,进一步提高了整车的视觉冲击力。

内饰配置方面,新车将迎来全面升级。中控将配备双12.3英寸大屏和全液晶仪表盘,同时还支持 OTA更新,给用户带来了更智能的驾驶体验,在车身尺寸方面,全新 RAV4 将迎来大幅提升,据悉,RAV4将基于全新的TNGA-K平台,在车身尺寸和轴距上均有较大提高,但具体数据还需要官方的进一步消息。尺寸升级从使其具有更大的乘坐空间和更好的装载力。与目前国内在售车型相比更有优势,为用户带来更宽敞空间,这对国内消费者尤为重要。

在动力方面,全新一代RAV4预计将配备2.5L双电机、2.5L三电机油电混合动力引擎,同时,2.5 L的插电式混合动力车也将同步推出,让消费者有更多选择。传动系统方面,全系车型配备E-CVT变速箱,部分车型还将适配电控四驱系统,以适应不同用户的驾车需要。

竞品方面,RAV4最大的竞争对手依然是CR-V,比亚迪宋等,跟本田CR-V相比,RAV4具有更大的空间及高科技感内饰,跟比亚迪宋相比,RAV4有油电混动车型可选。比亚迪全系智驾,而全新RAV4对则没有这一优势。

总之,全新丰田RAV4仅是动力系统的提升,还有内外的全面革新。丰田这次更新展示了其在技术上的实力和对用户需求的敏锐把握。不过具体的市场反应还得看后续的实际情况。那么,你觉得这款车的改进如何?

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03-07
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RAV4荣放
3.92
良好

推荐整体印象:这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速,会有点力不从心,建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差,很差,很差。车身颜色方面,如果是南方城市,而且你的车经常是停在属地下的,或者是绿化很多的地方,建议不要选浅色的。我的是铂青铜色,这个夏天整个车面都是虫胶树胶,远看无感,近看吓人,大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。 舒适度:舒适度还不错,过不是太大坎和减速带,滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构,舒适性是完全体现出来了。 配置:配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了,L2的驾驶辅助系统全系标配,气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置,也是日系一贯的风格,仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节,副驾还是手动的,这个最不应该啊,座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的,空调制冷效果很好,南方的夏天,空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。 动力:建议有能力的还是上2.5的,如果你是平时在城市里面开的,那2.0还是够用的,想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了,指的是上坡加速的情况,油门深踩一点,声音有了,速度没反映,再深踩一点,声音有了,速度还是没反应。 操控:可能也是TNGA的原因吧,好像更加偏向舒适性,操控方面就不那么出色了,缺少点SUV的感觉。 智能化:除了L2的辅助系统可以说是智能化外,其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统,就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度,比我70岁爷爷的反应速度都慢。

评价车型:RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚版

jjjk99

3.88分
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