捷达M6申报图曝光,B级轴距A级价,空间安全双越级

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工信部最新一批道路机动车辆生产企业及产品公告中,捷达品牌首款纯电轿车捷达M6正式亮相。从申报图来看,捷达M6整体造型延续了大众系简洁硬朗的设计语言,封闭式前脸配合贯穿式灯组,下包围配备主动式进气格栅,可根据行驶状态主动开闭以降低风阻。车侧线条利落流畅,溜背式车顶与贯穿式腰线相结合,呈现出纯电平台车型特有的修长比例。

尺寸方面是捷达M6的一大亮点。长宽高分别为4806mm、1895mm、1500mm,轴距达到2820mm,这一尺寸表现已经接近传统B级轿车水准。凭借大众系短前悬长轴距的设计思路,车内空间得到最大化释放,以A级纯电轿车定位实现同价买大车的空间体验。对于家庭用户来说,更长的轴距意味着更宽敞的后排空间和更充足的后备箱装载能力,日常使用中的便利性不言而喻。

在智能化方面,捷达M6的智驾系统由酷睿程联合研发。酷睿程是大众集团旗下CARIAD与地平线成立的合资公司,地平线提供本土化算法与芯片方案,大众负责系统集成与严苛测试。

安全层面是捷达M6最具竞争力的部分。它按照2026年7月1日正式实施的GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》和GB 18384-2025《电动汽车安全要求》进行开发。新国标被称为最严安全国标,电池热扩散试验从起火爆炸前5分钟报警升级为不起火不爆炸,新增整车底部刮底试验和电池底部撞击试验双重考核底盘防护,新增300次快充循环后的安全测试,同时首次强制配备物理一键断电装置。捷达M6依托捷思架构平台,以新国标为基准线构建整车安全和电池防护体系,内部测试标准高于国标。大众集团近期在国内新车不断,捷达M6计划2026年下半年正式上市,或将成为大众集团布局入门新能源市场的重要产品之一。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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07-11
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