大众电动产品矩阵持续扩充，捷达M6全部申报信息完整公示

大众集团全面加速电动化转型进程，完善旗下入门、中端、高端完整电动产品矩阵，近期捷达品牌首款纯电轿车捷达M6正式登上工信部最新一批机动车产品公告，完整外观、尺寸、三电、智能、安全相关信息全部对外披露，新车基于捷思纯电专属架构原生打造，计划2026年下半年正式面向市场发售，承担大众集团抢占国民入门纯电市场的核心任务。

作为大众捷达品牌转型纯电赛道的首款轿车，捷达M6完整延续大众品牌成熟造车理念，同时基于原生纯电平台进行全新开发，不存在油改电车型的结构妥协，整车各项设计均围绕纯电出行核心需求打造。尺寸层面，整车长宽高4806mm、1895mm、1500mm，轴距达到2820mm，参数看齐市场主流合资B级轿车，大众标志性短前悬、长轴距设计思路在捷思架构上充分落地，扁平化电池底盘不侵占车内空间，座舱前后纵向、横向空间全部得到释放。车型官方定位为A级纯电轿车，但实际乘坐体验完全媲美中级轿车，后排腿部空间富余，后备箱储物容积充足，不管是日常通勤采购，还是全家长途自驾出游，空间需求都能轻松满足，对比同级竞品实现“同价买大车”，精准击中普通家庭购车核心诉求。

外观设计完全脱离燃油车设计框架，整车线条流畅利落，延续大众简洁硬朗的设计语言，车头封闭式纯电前脸搭配贯穿式一体化灯组，视觉宽度大幅提升，夜间灯光点亮辨识度极高。下包围搭载跑车同款主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度、电池温度自动调节开合，高速闭合降低风阻、减少电耗，低速开启强化三电散热，兼顾外观颜值、续航能耗与三电系统稳定运行，仅凭外观就能区分原生纯电与油改电车型。

智能驾驶配置依托大众本土合资企业酷睿程，该公司由大众CARIAD与地平线联合成立，整合德系整车电控技术与国内顶尖车载感知算法，针对国内城市、高速复杂路况完成专属调校，高阶辅助驾驶功能适配国内出行场景，有效缓解长途驾驶疲劳，智能化表现领先同价位多数入门电车。

整车安全层面，捷达M6开发全程对标2026年7月1日实施的两项史上最严电动车国标GB 18384-2025、GB 38031-2025，新标准全面升级电池热失控、底盘撞击、快充耐久测试，强制配备实体一键断电按键，捷达M6全系标配该物理装置，紧急情况下一键切断整车高压电源，多重防护保障驾乘安全。依托大众集团全球整车制造工艺与严苛内部验证标准，捷达M6综合实力均衡无短板，随着申报信息全面曝光，这款国民德系纯电轿车的市场表现值得期待。