智己LS8要来了:AI超级智能体,全球首搭千问大模型!
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智己汽车最近有两个重要消息,一是要推出“全域代劳的专属司机助理”相关功能,二是旗下跨级科技旗舰SUV智己LS8,定在3月26日开启预售,这车装了千问大模型、线控底盘这些配置,智己的意思是要给用户不一样的出行感受。

这次发布的IM Ultra Agent,核心是个叫IM Fusion Nova的智能架构,它在行业里首次做到“舱驾一体、全域融合”,重新定义了智能汽车的架构标准。从底层重构后,线控底盘、智驾AI、智舱AI三大系统被打通,AI既能懂用户想法,还能控制车辆动作。

智己的全线控灵蜥数字底盘,算是L3、L4级高阶智驾落地的关键技术基础。底盘用了全线控四轮转向系统,信号传递到动作执行只要20毫秒,比传统转向快不少,还有三重安全冗余设计,官方说失效概率低于10FIT,还通过了中汽中心的可靠性测试,极端工况下也能稳住。

智己和Momenta一起搞出了IM AD ZETA辅助驾驶系统,搭的是Momenta强化学习大模型。官方称这模型性能比现有部分大模型有提升,基于L4级自动驾驶技术开发,能用到L2级辅助驾驶上,靠车端大算力平台和云端世界模型,通过强化学习形成驾驶策略。

借着股东阿里的技术支持,智己把千问大模型装到了LS8上。这模型能处理自然语言、做逻辑推理,还能联动高德、支付宝这些阿里系应用,同时能对接智驾域和底盘域,用户说话就能控制车辆。

举个例子,要是用户说想避开拥堵、路过湖景,还想买杯热美式不用下车拿,千问大模型能快速get需求,联动高德规划路线,再通过阿里本地生活提前下单,车辆到店后用户直接拿就行。智己这次技术发布,展现了在AI领域的布局,LS8瞄准30万内SUV市场,到时候会公布更多细节。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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03-19
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