福特智趣烈马试驾验证全场景能力
州 —— 杭州未来科技城,以“可城、可玩、可野——处处皆为营”为主题的福特智趣烈马全场景试驾活动正式启动。本次试驾路线涵盖城市道路、越野路段与盘山公路三大场景,全面检验福特智趣烈马从现代都市到原始林场、从蜿蜒山路到露营基地的多场景适应能力。
作为烈马家族首款新能源车型,福特智趣烈马定位“全地形露营SUV”,提供纯电与增程双动力选择。增程版搭载1.5T增程器与双电机,综合功率310kW,综合扭矩600N·m,CLTC纯电续航220km、综合续航达1220km;纯电版采用双电机驱动,综合功率332kW,综合扭矩575N·m,配备105.4kWh电池,CLTC续航650km。全系标配智能四驱,并搭载包含激光雷达在内的31个高精度传感器,支持越野路况风险预警。
新车长宽高分别为5025/1960/1815mm,轴距达2950mm,营造出宽敞的内部空间。内饰标配12向电动调节通风加热真皮座椅与2.5K 15.6英寸 Mini-LED高清显示屏中控屏,可选装21扬声器音响系统,打造头等舱级驾乘体验。外观提供旷野绿、烈焰橙等六款车色,搭配四款内饰主题,充分满足用户个性化需求。
智能科技重塑都市驾乘体验
福特智趣烈马媒体试驾车队自杭州未来科技城准时发车,沿城市道路与省道,开始首段综合路况试驾。这款承袭烈马家族纯正基因又融入电动化智慧的全新车型,与沿途的科技新城风貌相得益彰。标志性的经典圆形大灯与行业首创的贯穿式风道设计,在延续硬派血统的同时,更将风阻系数优化至0.348(纯电)/0.352(增程),显著提升了续航表现。福特智趣烈马试驾验证全场景能力

驶入早高峰车流,70英寸AR-HUD(增强现实抬头显示系统)立即展现出其独特价值。这是同级最大尺寸的AR-HUD,最高亮度达12000nits,即便在强烈日光下依然清晰可见。在实际体验中,其不仅能够投射导航路径,更能将辅助驾驶信息与实时路况融合显示,让驾驶者视线无需离开路面即可掌握一切行车数据。
启动高速NOA导航辅助驾驶后,车辆在密集车流中表现得游刃有余。这套系统基于双Orin X辅助驾驶芯片打造,总算力达到508TOPS,能够同时处理来自31个高精度传感器的数据。在实际路况中,系统执行自动变道、智能跟车等操作时的流畅度堪比“老司机”,特别是在处理加塞车辆时的反应既迅速又平稳。

车厢内部,NVH静密性的优化效果显著。得益于双层隔音夹胶玻璃和全车32处风阻优化设计,即便在喧嚣的早高峰时段,车内噪音也得到了有效控制。座椅加热、通风、按摩功能与车内智能区域灯光控制的协同工作,配合Face ID人脸识别系统自动调节个性化设置,让这段城市通勤变成了一种舒适静谧的安然享受。
硬核性能征服越野路况
驶离城市道路,车队进入长乐林场的"阿波罗越野空间"。这段约3公里的林间穿越路段,松涛阵阵,林路崎岖,正是对车辆越野性能的严峻考验。
福特智趣烈马切换至智能全地形模式,系统自动识别非铺装路面状况,智能调整动力分配。面对交叉轴、陡坡等复杂地形,前/后机械式差速锁迅速锁止,将动力精准传递至有附着力的车轮。这套四驱系统支持强制四驱模式,在极端路况下展现出强大的牵引力。
林场偶尔也会出现泥泞地段,越野360模式在此展现出独特优势。通过车身多个智能传感器采集的数据,实时呈现的俯仰角、侧倾角、海拔高度等超过30项越野参数,清晰投射到15.6英寸2.5K MINI LED高清显示屏上。超高分辨率的显示屏让每一个数据都清晰可辨,即使在强烈日照下也毫不影响判读。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
54
02-11
分享相关车系
相关推荐

100
02-02
164
02-02
45
02-02
119
02-02
66
02-02
95
02-02
103
01-26
51
01-26
2213
01-18
2266
01-16