零跑B10上市:续航600km,售价9.98万-12.98万

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2025年4月10日,零跑汽车全新B系列首款全球化车型——零跑B10正式上市。新车推出的5款车型包括510km和600km两种CLTC续航版本,售价9.98万元至12.98万元。

作为一辆紧凑型SUV,零跑B10入门版车型续航500公里,同时,搭载激光雷达+高通双旗舰芯片的高配车型进入11万级,且软件可通过OTA持续免费升级。此外,电池、电驱、电控、整车四项终身免费质保,意欲做到“科技平权,好而不贵”。

目前的购车政策为,5月31日24点前,零跑B10购车用户可获9重好礼,包括质保礼、复购礼、金融礼、补能礼、交付礼、流量礼、缤纷礼、转介绍礼、以及交付等待礼。

交付节奏方面:零跑B10的510悦享智驾版上市即启动交付,510激光雷达智驾版及舒享智驾版4月中下旬开启交付,600km续航版本将在6月初开启交付。

此外,零跑针对老车主也提供了额外权益,如三电终身质保、免费开放NAP高速智能领航功能等权益。

车辆安全方面,零跑B10是一款面向全球市场的产品,基于全球化标准打造。在车型的开发过程中,零跑B10整合了各地区标准进行设计,符合全球53个国家、地区的法规和标准,并建立海内外气象库,进行多维度优化与验证。

针对例如巴西北部热带雨林的湿热多雨、道路崎岖等情况,零跑B10在电池抗振性方面进一步优化加强,实际标准超国标3倍;在中东某些地区,夏季气温时常超50℃,并伴有沙尘暴等极端工况,零跑B10搭载自研的27合一超级集成热管理模块,通过能量管理优化,能进一步提高车辆在极端高温工况下的电池循环表现。此外,零跑B10采用了欧盟认证的竹炭纤维面料,获得欧盟顶级环保标准认证,可以吸附空气中有害成分和粉尘,维护车内环境、守护人体健康。

安全是检验造车品质的第一标准,零跑B10全系搭载自研的LMC一体化运动融合控制技术,能够在120公里时速爆胎、湿滑冰雪路面、高速过弯等极端情况下保持车身稳定,以提高驾驶安全性。电池安全方面,零跑B10创新性地应用了CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术,将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一,实现了36300N·m/deg的整车扭转刚度,媲美百万级豪车。

基于用户舒适和能耗的角度,零跑自研了业内集成度最高的27合一超级集成热管理模块,可减少60%的零部件数量,且可靠性提升30%。同时在软件上采用精细化智能控制算法,不仅提高了产品的可靠性,还能实现用户全场景工况的覆盖,更智能,更节能。通过能量管理优化,让整车综合续航提升了10%。

智能化方面,新车硬件储备对标50万元级豪华车型,搭载高通8650智驾芯片和激光雷达,在低功耗的同时可实现最远300米的探测距离,140度的超广视野,哪怕在雨雾或夜间,也依然能从容驾驶,兼顾稳定性与安全性。在杭州主城区的夜间智驾实测中,零跑B10在20公里的路程做到全程0接管,完成了对激光雷达高阶智驾的能力的验证。

同时,零跑B10采用了自研的端到端大模型智驾,支持高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助等高阶功能,未来还将通过OTA实现城区智能领航辅助,相比采用供应商方案,自研智驾可以更稳定的为用户提供免费的OTA升级服务,推动高阶智能驾驶技术的全民化进程。

智能座舱方面,零跑B10搭载高通8295芯片,配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统,以及DeepSeek和通义千问两大超强AI语音大模型,为用户带来了丝滑响应和全面功能,支持多轮对话、方言识别等,并可与零动空间无缝对接,开启智能交互的新维度。

续航方面,零跑B10提供510km和600km两种CLTC续航版本,最快支持19分钟30%-80%的快充能力,有效消除了用户的里程焦虑;动力方面,零跑B10搭载了七合一高性能油冷电驱总成,百公里加速仅需6.8秒;底盘方面,零跑联合Stellantis集团底盘大师团队针对零跑B10进行中欧联合调校,配合50:50前后轴荷比和前窄后宽胎设计,以提供灵动且精准的驾驶体验。

在空间设计方面,零跑B10的得房率为87.4%,乘员活动空间2390mm,还配备1.83㎡星空全景天幕和电动遮阳帘。此外,零跑B10的百变副驾空间设计支持DIY拓展,用户可以根据自己的需求自由搭配折叠桌板、手机支架等配件。

除在国内市场发力之外,截至2024年12月底,依托其合作伙伴Stellantis的全球渠道网络,零跑国际已拓展超400家海外网点,远超2024年年初目标。预计到2025年,零跑国际将形成550家以上的渠道规模。此外,零跑B10将在6月份开启全球路试,2025年将会登陆全球超20个国家与地区市场。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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