【车这事】合资品牌销量增长最快的那些车

2017年的车市从上半年来看由于受到全球经济并不景气的影响，日子并不好过。就算是本来吃香喝辣的合资品牌的平均销量增长也只有不到4%，但是即使在这样一片车不好卖的哀叹声中，还是有那么些厂家的车型在上半年取得了2位数以上的百分比增速，让我们一起来看看他们到底有些什么神奇的地方。

第一位：本田

 本田是第一个对外公布自己半年报的企业，就和好成绩的学生都愿意提前交卷一样，半年同期销量增速达到18%，本田可以说是非常会利用网络营销的一家汽车公司从第十代思域开始，到最近改款的混动雅阁，还有随后的冠道等等，每个车型都能在网络上得到的热议。

本田深谙中国普通消费者需要的车无非两点：简单实用以及大空间，所以他们的优秀销量也是建立在洞悉本质的基础之上，本田在迎合政策方面也开始变得非常积极，前一阵网上流传的纯电动缤智就是个好例子。考虑到目前本田车型的折扣水平仍然较低，再加上刚刚全新CRV的加盟，思域冠道等车型仍然一车难求等因素，今年下半年本田仍然会延续高速增长。全年销量突破140万几乎一定，到150万都非常可能。

第二位：菲亚特克莱斯勒

菲亚特克莱斯勒集团在国内主要合资对象目前是广汽集团，也就是大家口中的广菲克，而其主要销售的车型其实就是Jeep系列，至于菲亚特系列车型在销量贡献上基本可忽略不计。Jeep上半年公布的数据增长了惊人的106%，实际销售10.6万台，但其实Jeep增长快无非两个原因，JEEP品牌下几个车型全是SUV，首先是赶上了SUV大热的潮流，其次就是原本基数比较小。

但接下来的国家关于车企油耗和新能源积分的法规恐怕会让JEEP苦恼不已，除此之外光靠SUV增长的瓶颈也很快会到来，即使大切诺基和牧马人全部国产，也不会带来多少实质性的销量增长，所以如果广菲克要想把日子过好，光靠jeep一条腿走路显然是不够的，菲亚特那条短腿也需要一并跟上。

第三位：马自达

这是所有日系车企中最具个性的一家，虽然马自达在国内也同样有两家合资伙伴，虽然他们现在在售的车型真的很少，今年上半年同比却增长了15%。马自达可以说一直是走小众路线的车企，目前在华销售车型也就新马3，新马6，CX5，CX4这四个车型，从月销量来看平均下来每个车型也就不到6000的销量。

其实对于像SUV市场而言，不到6000的月销量完全是小众了，而实际CX5的平均月销量都不到5000。而现在的CX4属于剑走偏锋，找到了一个非常特别而小众的市场空间，马自达是在外观和驾驶方面做得非常好的车企，就好像一个偏科严重的学生，再加上没有显赫豪华品牌世家的加持，这个学生在班里总是容易被人遗忘，但是偏科的韩寒不也一样混的风生水起吗？

使用我们的汽车短视频吧