领克07GT全球首秀预售16.58万起开创运动旅行新品

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6月29日,领克品牌在浙江国际赛车场举行了一场别开生面的全球首秀,全新运动旅行车领克07GT正式亮相并开启预售。新车共推出三个版型,预售价格区间为16.58万元至18.58万元,同时发布限量1007台的时间限量版,售价20.88万元。作为领克开辟“运动旅行”全新品类的开山之作,07GT不仅继承了品牌在TCR赛场上的九冠基因,更将超跑级的底盘科技、全场景拓展能力与智能出行体验融为一体,试图为热爱驾驶与户外生活的用户提供一辆“既能劈弯,又能远行”的理想座驾。

中欧设计碰撞,宽体低趴重塑旅行车轮廓领克07GT由中欧团队联合设计,车身长宽高分别为4846/4866(带运动套件)×1900×1485毫米,轴距达到2843毫米,1.28的宽高比营造出宽体低趴的视觉效果,既保留了旅行车的优雅修长,又透出性能车独有的攻击性。车漆色彩灵感取自全球自然奇观——帕米尔蓝源于高原湖泊与蓝铜矿的天然质感,纳米比亚黄融入沙漠肌理与红宝石珠光,哑光勃朗灰则复刻勃朗峰的冷峻沉稳,三种主色调与多款内饰配色(峡湾绿、长滩白、礁石黑)共同构建出富有旅行意境的美学体系。

舒享座舱与越级空间,长途出游不将就进入车内,环抱式驾驶舱以驾驶者为中心,营造沉浸式运动氛围。前后排空间实现“平权”设计,身高1.8米的乘客无论落座前排或后排,头部与腿部余量均绰绰有余。主副驾座椅均提供12向电动调节,并标配加热、通风与按摩功能;后排座椅靠背可在119°至129°之间调节,让每位乘员都享有头等舱般的舒适体验。23扬声器哈曼卡顿音响以7.1.4多声道构建立体声场,配合5.5升冷暖温控箱,夏日冰饮、冬日热咖随时可取。后备厢常规容积达614升,后排座椅放倒后可扩展至1665升,露营装备、冲浪板或滑雪板均能轻松容纳。电动掀背尾门最大开合角达72.5°,脚踢感应开启让装卸物品无需弯腰,驻车时尾门还可化身观景平台,为旅途增添惬意。

冠军底盘加持,操控与舒适兼得领克将TCR赛场积累的底盘调校经验悉数下放,07GT成为同级旅行车中唯一搭载MRC磁流变悬架的车型。该悬架可实现毫秒级动态响应,每秒完成千次状态调整——过弯时提供强劲侧向支撑,颠簸路面则柔和过滤震动,在操控与舒适之间找到精妙平衡。配合360毫米大尺寸刹车盘与四活塞运动卡钳,加之CST舒适无感制动系统,有效缓解刹停点头感,兼顾赛道激情与日常通勤。针对旅行车常见的装载和拖挂场景,07GT在中汽中心认证的行业首个特殊工况麋鹿测试中,车顶装载行李箱工况成绩达82.1公里/小时,拖挂装备工况为81.9公里/小时,全场景稳定性令人信服。

高效电混与高阶智驾,远方近在咫尺动力方面,领克07GT搭载EM-P智能电混系统,其中1.5T Evo专用发动机热效率高达47.26%,配合P3电机与P4智能四驱电机,综合功率达390千瓦。28.3千瓦时神盾金砖电池赋予车辆最高1422公里的综合续航(CLTC工况),并支持6千瓦对外放电,户外煮咖啡、烤制美食皆可轻松实现。智能驾驶层面,顶配车型采用千里浩瀚H7方案,集成英伟达Thor-U芯片与含激光雷达在内的27个感知传感器,支持车位到车位领航、城市NOA等功能,让长途驾驶更加轻松从容。

户外生态全面拓展,原厂拖挂与摄影接口为满足深度旅行需求,07GT配备车顶行李架,动态承重达100公斤,较同级多出25公斤冗余,可安全固定车顶帐篷或皮划艇。电动隐藏式拖车钩出厂即带合法拖挂资质,连接后自动激活拖车模式,ESP、巡航及影像系统同步调整,确保拖挂行驶安全。车内还设有1/4螺纹接口,驾驶员侧可固定拍摄设备并持续供电,内后视镜接口则确保设备在颠簸路况下稳固不晃,彻底解决户外拍摄的供电与固定痛点。540°透明底盘全景影像则让崎岖野道尽收眼底,越野穿越更有底气。

时间限量版致敬十年,拉力赛场再续传奇恰逢领克品牌成立十周年,时间限量版以哑光勃朗灰车漆、高亮蓝卡钳、蓝色轮圈环线及碳纤维尾翼上的“Downforce”蓝字标识,彰显专属身份;内饰首次采用与顶级超跑同源的高纯度蓝色Alcantara材质,配合立体刺绣与镭雕饰板,限量编号更添典藏价值。据悉,领克07GT将于7月正式上市,并在第三季度代表品牌出征拉力赛,开启全新的性能征途。目前展车已陆续抵达全国门店,这款集运动、旅行、智能于一身的全新物种,能否成为年轻玩家心中的“全能答案”,市场很快将给出回应。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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