全域自研技术沉淀的旗舰力作 零跑D99如何重构出行价值标准？

6月25日，零跑旗舰D平台首款MPV——零跑D99正式上市，共推出6款车型，售价24.98-31.98万元，新车将于7月20日开启全国批量交付。此外官方还带来了限时享至高价值61279元上市权益、四项终身免费质保及尊享服务。

零跑D99的外观采用了全新科技自然美学2.0设计语言，前脸依旧配备零跑标志性的三段式贯穿灯，并采用分体式大灯组布局，配备百万像素DLP投影大灯，支持智能动态光毯和智能迎宾灯语。

侧面的A/B/C/D柱都进行了黑化处理，营造出悬浮式车顶的效果，并采用隐藏式门把手设计与“大饼样式”轮毂。车身的长宽高分别为5280/1995/1880mm，轴距3110mm，定位中大型MPV 。

车尾配备贯穿式尾灯设计，内部集8260颗LED光点，支持多样化灯光交互，点亮后非常有辨识度。新车提供光电白、液态银、天幕灰、金属黑、辰镜蓝5种车色。

内饰采用豪华感十足的双层环绕座舱设计，提供云雾灰、丹雅棕、霁雨灰、曜境黑4种内饰配色。中控台搭载了10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控大屏、50英寸AR-HUD抬头显示，内置的LeapmotorOS交互系统支持六音区独立语音、13种方言混说、主驾免唤醒控车，车内不同位置乘客可同时下达指令互不干扰，并具备语音点咖啡、停车缴费、语音无感支付等多元功能

车内采用2+2+3七座布局，二排搭载双124°真零重力旋转航空座椅，支持45°迎宾旋转、90°观景旋转、180°对坐会客模式，配备4向电动腿托+电动脚托、10点式全身按摩、3D环抱式加热、坐垫与靠背双通风、4向腰托，搭配全包覆加厚扶手与双侧悬浮桌板，可随时切换办公、会客、休憩等多元场景。

零跑D99提供增程、纯电双动力版本，增程版搭载80.3kWh增程专属宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航高达480km，配合800V高压快充平台，30%-80%充电仅需约15分钟。纯电版搭载全球首发宁德时代分子级融合超混电芯，电池容量115kWh，CLTC纯电续航700km，采用全栈1000V高压架构，峰值快充功率超460kW，充电15分钟补能超350km。

底盘标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，搭配孔辉双腔闭式空气悬架与可变阻尼减振器，并经中欧联合专业团队精细化调校，兼顾多场景复杂路况通过性。还可以实现三电机圆规掉头、120公里/小时双轮爆胎稳定、动态转向辅助、主动预瞄等功能。

新车搭载了包含激光雷达在内的28个高精感知硬件，配合双高通8797至尊芯片，综合算力可达1280TOPS，实现全场景领航辅助驾驶搭载VLA视觉-语言-动作大模型，覆盖44项主动行车功能，实现车位到车位全场景领航辅助，覆盖停车场巡航、闸机通行、城市道路、高速领航、目的地泊车全闭环。

写在最后

作为继D19之后的第二款旗舰产品，D99的上市补齐了零跑在高端MPV市场的产品拼图，形成“旗舰SUV+旗舰MPV”的双旗舰矩阵，标志着零跑品牌向上与科技普惠迈入全新阶段，更标志着零跑正式完成从大众市场到豪华旗舰市场的全价位段布局。