零跑D99上市24.98万起,双动力入局30万级MPV

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2026年6月25日,零跑汽车在发布会上正式推出D平台首款MPV——零跑D99,官方指导价24.98万–31.98万元,限时享至高价值61279元上市权益及电池、电驱、电控、整车四项终身免费质保,计划7月20日起陆续交付。新车定位“科技豪华旗舰MPV”,作为零跑继旗舰SUV D19之后的第二款旗舰产品,D99补齐了品牌在高端MPV市场的拼图,形成“旗舰SUV+旗舰MPV”双车矩阵。

尺寸与空间:得房率91.3%,第三排体验成亮点

MPV的核心竞争力始终绕不开空间。零跑D99采用2+2+3七座布局,官方公布的得房率为91.3%。第二排配备双零重力旋转航空座椅,支持45°迎宾、90°观景、180°对坐三种模式,搭配电动腿托、全身按摩、通风加热等功能。

值得关注的是第三排设计:除了支持加热、电动调节外,行业首创的可开启式巨幕天窗让该区域采光得到明显改善,电动折叠后可形成“揽景座席”,省去了户外场景下额外携带折叠椅的麻烦。后备厢常规容积706L,放倒第三排后可拓展至2890L,基本能满足多孩家庭出行或露营装备装载需求。在满员状态下,第三排腿部空间基本够用。

动力方案:增程版纯电续航达480km,补能效率有提升

动力方面,D99提供增程和纯电两种选择。增程版搭载80.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航480km,是目前纯电续航最长的增程MPV之一,日常通勤可实现“一周一充”,长途出行则依赖燃油补能。配合800V高压快充,30%-80%充电需15分钟左右,一定程度上缓解了补能焦虑。

纯电版搭载115kWh电池,CLTC续航700km,采用1000V高压架构,峰值快充功率超460kW,充电15分钟可补能350km。

智能化:高通8797双芯驱动+端侧大模型舱驾一体

行业首发双高通8797中央域控(总算力1280TOPS),舱驾一体。座舱端侧全模态AI大模型,五屏交互(10.25寸仪表/17.3中控/50寸AR-HUD/6寸后排控制/21.4寸3K吸顶屏),六音区语音、13种方言混说、主驾免唤醒,支持语音支付等。智驾用VLA视觉-语言-动作大模型+28个感知硬件(含激光雷达),宣称车位到车位全场景领航、120米循迹倒车、跨层记忆泊车,全系标配小蓝灯。

底盘与安全:满配硬件

全系标配四驱,前双叉臂+后五连杆,孔辉双腔闭式空悬+CDC可变阻尼,行程95mm,带LMC2.0主动预瞄魔毯、一键调平、高速爆胎稳定控制和智能防晕车功能,100–0制动37.5米,转弯半径6.1米——硬件堆得足。

安全按C-NCAP五星开发,十二横五纵笼式车身,高强钢+铝占81%,扭转刚度46682N·m/deg,11气囊+超2.9米贯穿气帘;十层电池防护耐1300℃以上,AIBMS提前30天预判风险,获中汽研“零甲醛”和火灾安全五星认证。

外观是“科技自然美学2.0”,借鉴公务机流线,纯平侧窗降风噪,寰宇之境前脸+撞色车顶,五色车漆;内饰双层环绕座舱,尤加利木纹、天鹅绒顶棚、法式菱格绗缝,一二排半苯胺真皮,低饱和四色。全车11块夹层隔音玻璃+130多项声学材料+米其林静音胎,配8L/min车规级森野氧舱、11.4L冷暖冰箱(6至50℃)、23扬杜比音响、智能香氛。配置上入门尊享版标配四驱、激光雷达、双芯片(单颗8797 640TOPS)、空悬仅中高配,中配智尊版加空悬+旋转座椅+冰箱+后排大屏,顶配旗舰版补第二颗芯片+半苯胺真皮+DLP投影大灯;家用建议增程/纯电智尊版(27.98万/28.98万),要性价比且能接受固定二排就尊享版。整体看D99用自研压成本把空悬四驱、长纯电增程、三排舒适拉到24.98万起,适合多孩家庭或轻商务。

随着D99的上市,零跑终于补齐了“轿车+SUV+MPV”的全品类版图。零跑D99几乎把30万级MPV的配置表“填满了”——双腔空悬、超长纯电续航、满配智驾硬件,再加上全域自研带来的价格优势,性价比确实突出。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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