前劳斯莱斯设计总监打造的国产车，长啥样？

全新荣威i6此前发布的外形官图吊足了大家的胃口，最近其内饰官图也正式发布，新车采用全新的里外设计，并搭载1.5L+CVT的组合，将在4月份正式上市。

全新荣威i6整个内饰相当简约，使用了时下比较流行的15.6英寸悬浮屏造型，内置高通骁龙8155芯片，配合内嵌式液晶表盘、双拼的方向盘、怀挡等设计，非常符合当下消费者的审美。

内饰使用了大面积的软性覆盖，配合双拼的内饰搭配，进一步强化内饰档次感。此外，新车拥有悬浮式中央岛台设计，下方提供了比较大的储物空间，带有120W的电源接口，上方配有杯槽以及手机无线充电区域。后排座椅坐垫较长，也带来了宽敞舒适的空间表现。

全新荣威i6完全摒弃了此前的家族化设计，外形更为大胆、时尚。其外形由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班主导设计，还别说，看全新荣威i6前脸，尤其是这个直瀑式格栅，还隐约能感受到劳斯莱斯的风格。

回顾外形，新车呈现明显年轻化的溜背式造型，前脸大面积格栅内部采用直瀑式造型，配合贯穿式日行灯以及两侧夸张的进气口，让人过目不忘。尾部配有贯穿式尾灯，微微上扬的小鸭尾进一步凸显其年轻化特质。

全新荣威i6属于紧凑车的定位，三围4767/1828/1498mm，轴距为2755mm。尺寸方面在同级有一定优势，且拥有85.3％的得房率，可以预料，空间也将会是这台车的核心亮点。

动力方面搭载上汽自研的1.5L全铝发动机，最大功率为95千瓦，峰值扭矩为158牛·米。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。

当下车企都集中推绿牌车，蓝牌的新产品少的可怜，全新荣威i6的到来，给一些喜欢传统燃油车的朋友带来新的选择，未来这台车可能就是7-8万的价格，但是它却有着超价格的档次感，这也是全新i6最大的竞争力所在。