50.8万元起售，全新莲花For Me上市

2026年3月29日，莲花跑车旗下超跑SUV全新莲花For Me于北京正式上市，新车将于3月30日开启首批交付，推出标准版与SE特别版两款车型，售价分别为50.8万元、55.8万元，用户可通过莲花跑车官方App、官网及微信小程序完成下订。作为品牌首款搭载路遥超级混动架构的量产车型，新车以全场景高性能体验突破超跑SUV的使用边界，让高性能不再局限于少数场景，开启了莲花从赛道到生活的全场景新时代。

为回馈用户，莲花跑车推出丰厚的限时首订权益，6月30日前下定的首批用户，可享2万元定金抵扣4万元尾款，还能额外获得价值4.5万元的惊喜权益礼包。现任莲花Elise、Exige、Evora车型车主复购，可叠加享受2万元尾款抵扣，综合优惠最高达4万元，其原有终身闪充权益也可限时平移至新车，老用户无忧用车权益全面升级。同时，新车还推出金融政策，40万7年低首付、低月供、低息方案及40万5年低息方案可选，年化费率低至1.66%。首任车主可享3年免费保养、车联网等多重礼遇，现任车主复购还能获得终身质保、道路救援等权益，3月29日当天大定及大定开启72小时内下定的用户，还可分别获赠莲花EVIJA车模、限量款传奇车手双联车模套装。

全新莲花For Me的核心竞争力，在于首次搭载的路遥超级混动架构。该架构以900V高压平台和70kWh大电池为核心，配备11C超高放电倍率电池，系统总功率达952匹马力，0-100km/h加速仅3.3秒，即便电量仅剩10%，零百加速仍能达到3.5秒，实现性能与电量解绑。2.0T高性能发动机与150kW发电机的组合，让车辆在120km/h高速巡航时每小时可补电25度，真正做到“越跑电越多”。新车纯电续航420公里，满足日常通勤无需频繁充电的需求，综合续航超1400公里，大幅缓解跨省长途的补能焦虑。

这套混动系统还赋予新车极强的环境适应能力，海拔5000米高原实测零百加速仍达3.5秒，沙漠中三维立体散热系统避免“撞热墙”，零下40度极寒环境下，电池热管理系统可4分钟唤醒电池，配合DPM动态性能管理系统，让车辆在各类复杂路况下都能稳定发挥。

作为一款超跑SUV，莲花For Me始终坚守品牌“极致驾控”的核心基因。为让5.1米的全尺寸SUV保有莲花式操控，新车采用航空铝材车身、半固态镁合金后电机壳体等轻量化方案，整车减重500公斤，为灵活过弯、短距制动奠定基础。底盘方面，双腔空气悬架、双阀CCD电磁减震等配置组成“莲花底盘大师五件套”，让车辆日常通勤如魔毯般舒适，弯道侧倾控制达2.7deg/g，稳如磐石。新车100-0km/h刹停距离仅33.9米，连续12次全力重刹性能仍超国际标准，4档主动可变尾翼在170km/h紧急制动时可提供120kg下压力，化身“空气刹车”提升制动稳定性。同时，新车延续Eletre超跑设计语言，全车4组8条Race-Aero真实贯通风道利用文丘里效应增强下压力，全隐藏式激光雷达兼顾智能与美学，让空气动力学为驾控服务。

智能辅助驾驶层面，新车搭载吉利浩瀚H7高阶辅助驾驶架构，全系标配英伟达Thor芯片与30个高性能感知硬件，顶格配置带来极致安全。其AEB自动紧急制动系统可在130km/h速度下完全刹停，为出行筑牢安全防线；高速智能巡航最高设定速度达150km/h，减少长途驾驶操作；城市领航辅助支持左转待转区驶入、无保护左转等功能，适配复杂城市路况，遥控泊车则解决了狭窄车位停车难题。此外，莲花成为全球第二家获得欧洲R171认证的车企，新车辅助驾驶系统的安全性、可靠性通过国际权威验证，可满足全球市场的使用需求。

在设计与空间上，全新莲花For Me做到了颜值与实用兼具。新车推出绯花橙、云釉青、星际黑等六款特色车色，每一款都兼具美学与品牌底蕴，如绯花橙融入研磨金粉，云釉青源自宋代汝窑，索拉黄则是莲花经典配色。5.1米车长与3019mm轴距打造出“大五座”空间，后排腿部可伸直、靠背大角度调节，兼顾乘坐舒适性；后备箱空间灵活，安装两个儿童安全座椅后仍可放下两辆折叠婴儿车，放倒座椅还能装入28寸公路车，完美兼顾家庭出行与个人运动需求。车内，23扬声器KEF音响、10级可调PDLC智能天幕、缎面双编织碳纤维内饰及高级皮质座椅，为用户打造出专属私享的舒适驾乘空间。

创立于1948年的莲花，是世界三大跑车品牌之一，始终以轻量化、空气动力学和底盘调校的创新著称。从纯电超跑EVIJA、燃油收官之作EMIRA，到首款运动豪华SUV ELETRE、首款运动豪华轿车EMEYA繁花，莲花不断突破产品边界。此次全新莲花For Me的上市，是莲花将77年赛车基因与新一代混动科技结合的力作，在电动化与多场景出行需求并行的当下，为高性能SUV用户提供了全新选择，既延续了“为驾驶者而生”的品牌精神，又让超跑SUV真正走进日常，实现了性能与实用的完美融合。