小鹏P7全面上新:新色、新智驾、新操控,20.38万元起
3月18日,小鹏汽车在广州举办“爱P7的鹏友大聚会”,正式发布升级版小鹏P7,新增星曜红、暗夜黑、星云白三款外观色,并首次搭载第二代VLA智能驾驶系统。新车官方指导价20.38万元起,新增Max与Ultra SE版本,进一步拓宽产品矩阵。

即日起至2026年3月31日,下定用户可享至高7.4万元限时权益,包括新春购车补贴、选装基金、金融方案及置换复购等多重礼遇。
智驾升级:第二代VLA让“没底气的人也敢用”

第二代VLA以小鹏L4级技术积累为基础,从底层重构感知与决策路径,去除传统“语言转译”环节,实现更类人的驾驶行为。科技体验官罗永浩在试驾后直言:“比我的专业司机开得好。”
该系统聚焦真实出行痛点,在丝滑度、全场景能力和通行效率上均有提升。无论是识别异形车辆、绕行事故现场,还是在夜间礼让小动物、颠簸路段自动降速,表现均更加从容。第二代VLA覆盖园区小路、乡村土路甚至无导航道路,真正实现“哪里都能开”。Ultra及Ultra SE版本将率先搭载,新增Max版型也支持后续升级,推动智驾从“极客尝鲜”走向“大众常用”。

设计焕新:三款新色加内饰、轮毂升级
外观方面,小鹏P7在原有轿跑姿态上新增星曜红、暗夜黑、星云白云三款车色。星曜红明艳高级,暗夜黑神秘内敛,星云白极简百搭,满足不同用户的个性表达。
内饰同步推出引力红与熔岩灰两种新配色,轮毂提供五款选择,包括21英寸锻造轮毂与哑灰锻造轮毂,原厂即可实现运动姿态满配。

操控进阶:新增「运动+」模式
在保留智能便捷属性的同时,小鹏P7进一步强化驾控乐趣,新增「运动+」模式。依托中置电驱布局、接近50:50的前后质量分配,以及前全铝双叉臂与后五连杆悬架系统,新模式下悬架阻尼提升12%,车身侧倾减小6%,俯仰控制降低27%,带来更细腻的路感与更稳健的动态表现。

此外,车辆支持Boost模式,可瞬时输出20秒狂暴动力,配合800V XPower电驱系统,零百加速仅3.7秒,并配备内燃风暴与超新星两种模拟声浪,营造沉浸式驾控氛围。
小鹏P7在颜值、智驾与操控三大维度同步进阶,既是日常通勤的省心伙伴,也为热爱驾驶的用户保留了纯粹的操控激情。伴随第二代VLA的持续落地,小鹏正稳步推动高阶智能驾驶走向大众化,让更安心、更丝滑的出行体验进入更多用户的日常旅途。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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