福特连续5年蝉联“召回王”,2个月召回超730万辆⚠️
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作为百年合资车企,福特近期的品控问题引发行业广泛关注。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)官方数据,2026年仅前2个月,福特及林肯品牌在美国市场的召回总量已超731.5万辆,占全美同期召回总量的72.6%,相当于其他所有车企召回总量的3倍,且福特已连续5年蝉联美国“召回王”,品控短板凸显。

此次大规模召回涉及多款热门车型,安全隐患较为突出,具体召回情况如下:
❌ 2月召回430万辆:涵盖2021-2026款福特F-150、2022-2026款F-250 SD及林肯领航员等热门皮卡、SUV车型,召回原因是集成拖车模块(ITRM)可能与车辆失去通信,导致拖车时刹车灯、转向灯失灵,高速行驶状态下极易引发交通事故,存在严重安全隐患。

❌ 3月6日召回174万辆:涉及福特锐界、烈马、翼虎、探险者等多款家用车型,分两批实施召回,分别因APIM模块过热导致中控黑屏、熄火后重启可能出现倒车影像倒置,两种问题均会影响驾驶员视线判断,增加行车安全风险,计划3月30日起通知车主,通过OTA或到店升级修复

。
数据显示,2025年福特全年共发起153次召回,涉及车辆达1292万辆,平均每2.4天就有一次召回;2026年2个月的召回量(731.5万辆),已达到2025年福特全球总销量(439.5万辆)的1.7倍,品控问题已成为制约福特品牌发展的重要因素。

在此提醒福特车主,及时查询自身车辆是否在召回名单内,尽快联系当地4S店完成升级修复,保障行车安全。作为百年车企,福特亟需加强品控管理,提升产品质量,才能重建消费者信任,避免进一步流失市场份额。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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03-17
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