P Zero附身,莲花For Me定制倍耐力轮胎

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莲花跑车发表了其首款中大型插电混动SUV For Me,该车将搭载倍耐力定制的P Zero高性能轮胎。由于轮胎采用了电动车轮胎技术ELECT™,加上专业性能调校,对车辆性能提升的作用至关重要。

此款P Zero轮胎侧壁“LTS”原配标识寓意莲花工程专属调校,规格为前265/45R21、后285/45R21,专门针对电动车型的重心分布与大扭矩输出特点。倍耐力表示,该配置旨在提升续航能力的同时,保持干湿地操控性能,实现性能之间的平衡。

车辆前轮设置侧重于提升转向响应并缩短制动距离,后轮强化对车轴负载的支撑,提升抓地力以匹配混动系统的瞬时大扭矩输出,增强制动稳定性与操控性能。

倍耐力使用了虚拟模拟技术及人工智能系统的轮胎开发模式,通过自研算法与AI系统结合进行轮胎性能动态虚拟模拟测试,缩短了开发周期、优化了资源利用效率,使轮胎在抓地力、耐磨性与能效方面有更好表现。

P Zero轮胎对胎面结构与花纹布局进行了精细调整,提升了轮胎在多种路况下的性能表现与耐久性。胎面配方在保持优异抓地力的同时克显著降低滚动阻力。该轮胎搭载了倍耐力电动车轮胎技术ELECT™和噪音消除系统PNCS™,提升整车驾乘静谧性。

倍耐力表示其与莲花跑车为轮胎开展了多项实地测试,特别聚焦于结构强度、胎面耐久性、湿地抓地力及能耗管理等多项维度。该定制轮胎在延续品牌操控风格基础上,全面兼顾能效优化与静音提升,为车辆的性能体验保驾护航。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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