80kmh冰雪爆胎稳控!银河M9安全黑科技就是靠谱
在零下30℃的中国黑河,一场关乎极端环境下行车安全的硬核挑战正在上演——吉利银河M9以80km/h的速度行驶在冰雪圆环路面,突然左前轮爆胎,车身却未出现失控侧滑,最终平稳停稳。这一行业首个80kmh冰雪圆环高速爆胎挑战的成功,不仅验证了银河M9的极限安全实力,更让其搭载的全场景爆胎检测与安全控制系统成为焦点。

极寒环境下的爆胎,是行车安全的“终极考验”。当轮胎瞬间失压,车辆易因重心偏移、路面附着力骤降而失控,尤其在冰雪路面,侧滑、甩尾的风险呈指数级上升。此次测试中,银河M9的全场景爆胎检测与安全控制系统展现出“毫秒级响应”的核心能力:从爆胎发生到系统介入仅需数毫秒,通过智能感知轮胎压力、车身姿态、路面摩擦系数等数据,精准调整动力输出与制动分配,同时协同电子稳定系统(ESP)对四轮进行差异化制动,确保车辆行驶轨迹稳定,避免了失控风险。这一技术的落地,意味着用户在冰雪路面高速行驶时,即便遭遇爆胎,也能获得更可靠的安全保障,为家庭出行、长途自驾等场景筑牢防线。

事实上,这场冰雪爆胎挑战仅是银河M9“全域安全”的一个缩影。作为吉利全球全域安全中心启用后首款公开碰撞测试的旗舰车型,近期开启的“旗舰安全体验日”活动中,银河M9还完成了56kmh刚性壁障碰撞测试,工况严格对标2024版CNCAP(碰撞能量达法规1.25倍)。测试结果显示,其乘员舱结构完整无变形,A柱未折弯,气囊及时点爆,四门正常解锁,高压系统、燃油系统均无异常——用“硬碰硬”的方式证明了被动安全实力。

这份安全自信,源于吉利对安全的“极致投入”。近11年累计超2500亿的研发投入,每款车型上市前超12000次安全仿真分析、上千次系统级安全测试,以及全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全实验室“吉利全球全域安全中心”(拥有吉尼斯认证五大世界纪录),共同构建起覆盖全球标准的安全验证体系。具体到银河M9,其基于2024版CNCAP五星标准开发,整车研发中完成过万次仿真工况验证、超150次整车实车碰撞实验,更搭载同级最强720星甲车身(高强度钢占比81.2%,1000MPa以上材料占比40.4%,行业第一),从结构设计到材料工艺全面升级,为安全提供了“硬件基底”。

从黑河极寒的冰雪爆胎挑战,到安全体验日的公开碰撞测试,银河M9用“看得见的安全”回应了用户对“全家出行”的核心诉求。正如其上市以来连续月销破万、11月登顶主流新能源9系销冠的市场表现所印证——安全,始终是用户选择大六座SUV的第一优先级。而银河M9以“全域安全”重新定义的不仅仅是产品标准,更是中国新能源汽车在安全领域的新高度。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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