智己汽车年度销量“名利双收”,连续四月破万+获奖
年终销量与盈利双突破
2025年12月,智己汽车迎来品牌五周年里程碑,交出“连续四月销量破万+首次全成本口径盈利”的亮眼答卷。据内部信披露,12月销量延续增长势头,成为继理想、零跑、岚图后第四家实现盈利的新势力车企。其“全成本口径盈利”覆盖研发、折旧、资金占用等全链条成本,远超行业常规核算标准,标志着商业模式彻底跑通。

技术驱动销量“双子星”爆发
销量突围核心源于技术差异化。2025年推出的恒星超级增程技术,以“66度大电池+450公里纯电续航”方案颠覆市场认知,新一代LS6增程版上市即成为爆款,高配车型成交占比超70%,带动单车均价与毛利率显著提升。11月上市的旗舰LS9延续“大电池策略”,上市25分钟斩获5000辆大定,与LS6形成“双子星”组合,推动季度销量环比持续增长。
智己的年终答卷颇具含金量:自9月起连续四个月销量破万,12月更以新一代LS6与旗舰LS9组成的“双子星”阵容,实现品牌首次全成本口径盈利。该核算标准覆盖原材料、研发分摊、设备折旧等全链条成本,远超行业通用的毛利转正指标,印证其成本管控与规模效应已进入成熟阶段。

资本认可度与产品矩阵升级
品牌影响力同步跃升,智己近期获评财联社“年度最具投资潜力企业”,叠加盈利信号释放,市场猜测其IPO进程或加速。技术储备方面,灵蜥数字底盘3.0实现四轮转向24度、掉头半径5.3米,线控转向技术将响应延迟压缩至0.1秒,进一步夯实高端化标签。

2026年剑指持续增长
为维持趋势,智己计划2026年推出LS8新车型,延续“技术溢价+精准定价”策略,并加速L3级自动驾驶规模化落地。渠道方面,国内门店已突破450家覆盖145城,海外依托上汽体系进军欧洲、东南亚市场,右舵车型IM5/LS6海外版订单超预期。随着技术迭代与全球化布局深化,智己有望从“单月盈利”迈向“持续盈利”新周期。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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