2025年12月6日汽车行业发生了什么

比亚迪发布多项技术解决低温充电痛点，本田中国销量下滑，特斯拉推出低价Model3，理想汽车交付破150万辆。

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比亚迪预告重磅技术发布​

12月5日比亚迪临时股东大会上，王传福确认后续将发布多项重磅技术，重点解决低温充电慢等用户痛点。网传技术方向包括兆瓦闪充、固态电池、大压铸升级和智能驾驶下放。

本田中国11月销量同比降34%​

12月5日本田中国公布11月终端销量50840辆，同比下降33.8%，1-11月累计销量578580辆。同期广汽集团11月销量18万辆，同比降9.72%，累计153万辆同比降10.8%。合资单纯依赖燃油车已经难以为继。​

特斯拉欧洲推出低价Model3​

12月5日特斯拉官网显示，欧洲市场开始销售更低价位Model3，德国地区标准版售价37970欧元。该车型针对欧洲市场需求调整，未公布具体配置差异。

理想汽车交付量达150万辆

理想汽车今日宣布其累计交付量突破150万辆，其中增程式车型占比超九成。这个数字让理想成为首家达成该里程碑的中国新势力品牌。

蔚来起诉造谣账号胜诉

蔚来法务部披露，法院一审判决多个编造其财务不实信息的网络账号赔偿并公开道歉。在信息过载的时代，车企的“法务部”正从后台走向前台。

广汽集团销量现分化

广汽集团公布11月销量数据，整体同比下滑9.72%，但内部冷暖不均。广汽传祺销量大幅下滑超40%，而广汽丰田凭借铂智3X等车型稳住了基本盘。这反映了转型期的阵痛：自主品牌在新能源冲击下承压更甚，而合资板块若能及时推出有竞争力的电动车型，依然能守住市场份额。

韩国汽车出口或现五年首降

韩国汽车移动产业协会预测，2025年韩国汽车出口量可能出现五年来的首次下滑。其中，对美出口乏力是主因。这一预测若成真，将是一个重要转折点。