2026款广汽丰田锋兰达到店,前脸/内饰换装新设计,升级8155芯片

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作为以原型车日规版卡罗拉Cross本土化调整而来的广汽丰田锋兰达,虽说在正式进入我国市场销售之后,也历经了一小段时间的销量低迷期,可凭借着较大力度的优化举措,却也让锋兰达不仅月均销量一度超2万台,甚至近两年的月销量都不曾低于万台。当然啦,即便锋兰达的销售表现依然强劲,但在广汽丰田最近的一波车型“焕新潮”中,也包含了锋兰达的改款升级。并且,得益于最新2026款锋兰达已在不久前正式上市,日前已有网友拍到了它实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来了解一下改款后的锋兰达吧。

从外观上看,2026款锋兰达将启用全新前脸设计。它的前脸将进一步弱化进气格栅,并以纵横交错的熏黑饰条替代,搭配被贯穿式LED灯带相连的锐利头灯,可在不影响其前脸显露尖锐性的同时,还颇有些新能源车型的科技感。

车身侧面部分,外凸的前后翼子板,辅以其棱角分明的车身线条走向,也将持续为其侧颜注入力量感。而新样式轮毂,则提升了其侧颜的时尚气息。此外,2026款锋兰达的长宽高分别为4490/1825/1625mm,轴距为2640mm。虽说相较于旧款车型,长度与高度均增加5mm,但由于其他地方参数不变,且提升幅度较小;因此,单论内部空间表现应该不会让人感受到明显变化。

车尾部分,新车的整体造型轮廓也没有明显调整。但其尾灯结构变成了更加有棱有角的设计,并优化了内部灯腔,使其可最大限度地呼应前脸的科技氛围与个性成分。此外,虽然其尾部依然没有外露式排气结构,但宽体化熏黑后包围,倒也不会让其尾部欠缺运动气息。

目光移至车内,2026款锋兰达的内饰布局也会启用新设计。这让其车内取消了大部分传统物理按键,不仅显得更为简约耐看,还能和更大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表,共同提升其车内的科技氛围。此外,新车将升级高通骁龙8155车机芯片,并升级CarPlay/HUAWEI HiCar5.0/ICCOA Carlink手机互联(无线连接、有线连接)以及支持语音交互、语音车控(车窗、空调、导航、音乐、蓝牙电话等)等功能。而TSS 3.0驾驶辅助系统,还将以全系标配的形式给出。

动力部分,2026款锋兰达仍会提供2.0L自然吸气发动机和2.0L双擎混动版本可选;前者最大功率126kW,并继续匹配CVT变速箱。后者总功率为147kW,并同样会继续匹配E-CVT变速箱。

最后要说的是,2026款锋兰达的官方指导价13.28万起,并给出了10.28万起的焕新价优惠。而以其整体提升幅度来看,对比旧款车型,也算是“加量不加价”了。那么,你会考虑2026款广汽丰田锋兰达吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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