卡罗拉锐放：看愣了，扭力梁又回来了！

这辆新款丰田卡罗拉锐放的底盘如何？是不是就是卡罗拉的翻版，今天我们就把它的底盘拆开，一探究竟！

底盘

平整

这辆车的底盘平整度还可以，没有凸出的位置，发动机下方有一块塑料护板，带有隔音棉，还专门为换机油设计了开口。

新一代的混动系统增大了电机功率，提升了扭矩，因此行星齿轮组也得到了升级，能承受更大的扭矩。

底盘基本与之前我们拆过的锋兰达如出一辙，没有更多的护板保护。

无论是高压线还是油路管线，都暴露在外，并且底盘没有额外的喷涂保护。

为了防止排气位置的传感器接线被刮断，还设计了一个撑杆弹簧进行固定，丰田的高可靠性都是经过多代一点一点的改进，逐步完善起来的。

这辆车的底盘有一根铝合金加强梁，而之前拆过的TNGA平台卡罗拉，底盘上有三道铝合金加强梁。

树脂油箱没有任何的保护护板。

前悬架

麦弗逊

这辆车的前副车架与锋兰达、卡罗拉一样，都是双层冲压钢板H形副车架。

这个H形副车架并不是一体成型的，而是在一体式副车架的基础上，用螺栓固定两个H臂而成，比正经的H形副车架要差一些。

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络，感谢原作者。

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03-06

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