操控堪比三系，浑身好料，这台本田为什么卖不好？

09款的东风本田思铂睿也是国内第一款思铂睿，我曾经也拥有一辆，我真心觉得它是一台好车，但是它在国内并不太受欢迎。从销量和市面能见度就可以看得出来。今天我就来跟大家讲讲为什么我会觉得它是一台好车。

虽然思铂睿和雅阁是同平台的，但是性格却是截然不同的。思铂睿是欧版的雅阁，在北美区域它是Acura TSX在定位上其实它是要比雅阁高半个级别的。同时在整体风格定位上和兄弟雅阁也有着很大的不同，思铂睿主打的是运动。所以无论从外观还是到内饰，整个设计的风格都是非常紧凑富有运动感的。而在用料上，由内至外，从你看到的到摸到的，甚至开起来的感觉，思铂睿都比雅阁要好很多。之前曾经听到过未经证实的江湖传说，在冠道面世前，思铂睿的用料是在国产本田里最好的。

它是一台本田，一台日系车，但实际上它的驾驶感觉不像是一台日系车。它的底盘以及操控反馈给你那种扎实的感觉，让你感受到欧洲车的味道。在那个年代它的竞争对手已经直接瞄准宝马3系。前文已经提到了它的身世，所以虽然它是身挂本田标，但实际上它是在欧洲、在北美出生的，所以它的血统自然就有着与传统日系车不同的味道。也正是这种味道变成了特有的一大优点。

在那个年代，思铂睿的配置真的很高。入门版车型已经配备了透镜大灯，防眩目内外后视镜，前排座椅加热、6碟CD 10扬声器音响系统等等。而且内饰的氛围感营造出来的质感很显档次，同时车子在开起来时的感觉也具有很高的质感。

也许就是因为它太有个性，但懂得欣赏它的人太少，同级别车型来说，它的后排空间太小。兄弟车型雅阁就已经是个很好的例子了，而且价格上思铂睿当时的价格也并不算便宜，可以说是生不逢时，当时思铂睿除了要面对与雅阁的竞争以外，还要面对锐志这一强敌。差不多的价格，V6、后驱就这两项就让很多人选择了锐志。所以思铂睿在当时就变得有点高不成，低不就了。