1.5T比3.0T猛！油耗仅一半！10来万买哈弗二代大狗不越野可惜了？

在新能源时代下，PHEV插混技术就像是个魔法棒，为很多小排量燃油机注入新“法力”，实现了动力越级式提升，一套1.5T插混动力系统，可以轻松吊打传统3.0T燃油引擎，而且油耗才是一半，加之更舒适的驾驶体验让人欲罢不能。但这还并不能充分满足消费者需求，因为“上帝”们还想让爱车能越野，最要命的是预算才10来万！

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这事还真落地了！因为，长城哈弗痛快地把这活儿给接了，哈弗二代大狗DHT-PHEV就在今年2月刚刚上市，这款具备轻越野能力的中型SUV，在柠檬混动DHT技术赋能之下，以16.27万元亲民起售价，又给车企同仁和用户们上了一课。哈弗二代大狗DHT-PHEV到底怎么样？该如何选择？今天跟随途途一探究竟。

外观：硬汉/极客超有型，ORV不过如此

初见哈弗二代大狗，难免会给人以错觉：这该不会是个硬派越野车吧？无论是平直化线条还是饱满形面，整体带来的视觉效果不由得让人联想到那些经典ORV越野车的硬朗造型。作为一款承载式车身的中型SUV，这样的外观显然直接将野性气息拉满。圆形的大灯简洁而不失灵动感，嵌入在深邃的“眼窝”之中，与点阵元素的横幅格栅进行融合式设计。镀铬元素则点缀出别样精致感。

车身侧面整体造型刻画出鲜明的肌肉质感。突出的轮眉外沿由黑色防擦板所覆盖，外露的银色钉帽并非刻意营造“朋克”印象，毕竟越野时，轮眉易损，这样的设计可以更方便替换。车顶配备原厂行李架，集美观与实用性于一体。哈弗二代大狗的车身尺寸：长宽高4705*1908*1780mm，轴距2810mm。如果以中型城市SUV的标准来看，显然它的尺寸有些“秀气”，然而这样结论对它难免有些欠妥，毕竟它是一款有着轻度越野属性的SUV，那就不妨来看看它的车身通过性参数：最小离地间隙200mm，车身接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°。这样的参数与承载式越野车OG大切诺基旗鼓相当。

来到车尾，饱满且极富力量感的曲面，与车顶扰流板造型带来十足硬朗气质。圆形主体的尾灯还加入了一体式短灯带，展现鲜明个性同时还与前大灯造型相呼应。

内饰：化繁为简也轻奢

哈弗二代大狗车内整体设计风格简洁明快，且不失轻奢氛围感，四辐式平底多功能方向盘，搭配航空器元素挡杆和排布规整的物理按键，让驾驶者不自觉地沉浸于操作仪式感之中。大量蒙皮和软性搪塑材质的应用，搭配金属元素装饰件，把豪华质感与向野调性有机融合。

车门和副驾手套箱之上都装配了粗壮把手，这样的装饰元素常见于硬派越野车。相比于造型艺术与功能性的集成，科技智能应用的加入才能从本质上与潮流对接。

哈弗二代大狗车装配有12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，内部集成Coffee OS车载智能系统，中控屏显示效果与操作流畅度都还不错，除常规操控设定功能外，还配有第三方应用加入，有效拓展了车机使用便利度。

空间：远行者福音

平直化的整体造型和高仰角的前风挡，让哈弗二代大狗拥有不错的前排空间，通过合理的布局，后排座位同样有着宽裕的空间表现，近乎纯平的地台与可调靠背角度的第二排座椅也为后排乘客舒适体感加分不少。作为一款高通过性中型SUV，宽敞的后备厢成为必然，一方面可以为远行的物料预留出充足空位，另一方面，放平第二排座椅的铺床操作也是旅行者们的必修课。

哈弗二代大狗的后备箱容积483L，后排座椅放平可扩充至1362L。完全可以满足常规远行所需。当然它还有一个贴心设计，可以让深处野外的旅人瞬间找到归宿感，哈弗二代大狗配备有220V、3.3kW对外放电系统，可以支持各类用电器持续工作30小时左右，让座驾成为移动的家。

动力：又猛、又省、还很顺

哈弗二代大狗PHEV版搭载长城集团柠檬混动DHT技术。采用1.5T+2挡DHT的动力总成，系统总功率240kW，总扭矩530N·m。提供两套不同容量电池，分别为9.41kWh和19.27kWh，相对应NEDC工况纯电续驶里程分别为50km和105km。还兼顾快充和慢充功能，官方公布馈电油耗为5.82L/100km和5.92L/100km。纯电行驶状态下，电耗为18kWh/100km。

这样的数字组合并不能直观反映出它的动力性能。简单解析一下，不难发现哈弗二代大狗PHEV动力方面的亮点颇多。首先就是动力强劲，系统总功率240kW，总扭矩530Nm。这样的参数水平意味着它已轻松跑赢市面上绝大部分同级竞品，毕竟1.5T插混动力总成超越了很多3.0T引擎，以宝马2022款X5 xDrive 40Li M运动套装版车型为例，该车采用3.0T直列六缸引擎，最大功率245kW，峰值扭矩450N·m。相比之下，哈弗二代大狗PHEV在扭矩方面的优势显而易见。

充沛的动力储备，让二代大狗轻松应对城市道路，在非铺装路面上，相对更低的时速和更为复杂的路况，将主要由电机驱动，电机低扭优势所带来更直接的动力输出让车辆具备出色通过性。结合其最新540°全景影像(360°全景影像+180°透明底盘)，用户完全以上帝视角查看路况、车况，让轻度越野变得更为轻松。

DHT-PHEV为哈弗二代大狗带来的另一重优势便是低能耗，传统燃油引擎中型SUV百公里综合油耗为9-12L左右。但二代大狗PHEV最低荷电状态油耗仅为5.92L/100km，单从数据来看的确非常出色，可谓事半功倍。

此外，哈弗二代大狗DHT-PHEV还具备一定纯电驱动能力。以19.27kWh电池容量版本为例，该车纯电续驶里程105km（NEDC）。对于日常有频繁通勤需求的用户来说，在城市道路代步完全可以靠纯电行驶。简单算一笔帐：以100km行驶距离为标准，哈弗二代大狗

纯油行驶所需费用：5.92L*7.79¥/L（92#汽油）=46.12元

纯电行驶所需费用：18kWh*1.5¥/kWh（快充峰/谷电）=27元

纯电的能耗支出仅为燃油的58%，长此以往将节省一大笔费用。

最后来说说驾乘体验方面的优化。柠檬混动DHT技术在城市道路中行驶，将面对更多低速域工况，此时，电机驱动必然成为主力，相比纯油车会有着更为轻快和平顺的驱动效果，可以为车内乘员带来绝佳舒适性体验。在高速域工况下，柠檬混动DHT技术与同级竞品比亚迪 DM-i相比，其动力输出更为强劲，可谓游刃有余。

车型选买建议：顶配版会成为绝大多数人的选择

最后来说说具体车型选择吧，哈弗二代大狗DHT-PHEV目前共有两款在售车型，一款是哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 50km 潮电版，另一款是哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版，两款车名字上只是数字的区别，却决定了两者纯电续驶里程差异，除此以外还有其他配置上的差别，两者差价1.3万元，但 105km 型续驶里程高出了一半多，而且还增加了快充接口，让纯电用车变得更加便利，同时，还多出后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、抬头显示、感应式后尾门、手机无线充电等实用性配置，显然，105km 潮电版车型性价比更高，更值得入手。

写在最后：

长城哈弗真的很懂用户需求，10多万的购车款可以换来高颜值、强动力、低油耗的插混中型SUV，这俨然已经是个超值操作了，但居然还能实现轻度越野，哈弗二代大狗DHT-PHEV已把很多竞争对手甩开，而是自己根据市场中产品缺口，创造了独特的轻越野新能源SUV细分市场。如果真的只单纯用综合性能去寻找竞争者，恐怕也只有路虎发现运动PHEV了，但这款豪华SUV车型40.98万的指导价也将成为众多潜在用户的“拦路虎”。