真智能,真王炸,零跑C01竟然可以越级挑战BBA?
提及豪华高端车,相信百分之七十以上的人第一联想到的都会是BBA阵营的一众选手,不可否认的是奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的确在国内市场有着举足轻重的市场地位,但在新能源汽车时代,国产自主品牌的崛起之势早已不可同日而语,更可以说是已经实现了弯道超车,9月28日上市的零跑C01就是最好的证明。真智能,真王炸,零跑C01可以堪称是20万车的天花板,这是我在试驾过后得出的结论。
如果你有幸去试驾过这款纯电车,你不仅会发现,这款车不仅在外观设计上表现出彩,素质比视频上优秀,在内饰科技各方面也是给足惊喜。当我进入到零跑C01的车内,第一映入眼帘的科技大屏就让人非常震撼。

和此前C11相似的三联屏式布局显得高级感满满,其中仪表盘和副驾屏幕采用分辨率为1920*720的10.25英寸屏幕,车机中控屏幕采用分辨率为1920*1080的12.8英寸屏幕,得益于这种三联屏的布局,车内基本取消了大部分控制类实体按键,功能都集成于屏幕之中,进一步提升了整车的科技感。
中控大屏功能方面零跑C01可以说是做到了“人无我有,人有我优”,然而最让我惊喜的,不是这块大尺寸的中控屏,而是副驾驶位的那块大尺寸屏幕,该屏幕不仅支持视频、影音、导航等,还支持独立蓝牙音乐播放,意味着副驾驶位的乘坐者也能享受到更多出行乐趣,而且副驾屏支持将影音、导航等同步至中控大屏,懂得分享才能令全家出行更加温馨和谐。

除了静态体验之外,动态体验时零跑C01的辅助驾驶功能也给我带来了不少的惊喜。虽然此次试驾的还是试装车,只开通了LCC、ACC以及ALC打灯变道等辅助驾驶功能,但体验过程中,这些功能反应程度真的非常高。而且官方曾表示,零跑C01将全系标配L2++的智能辅助驾驶功能,相信最终量产版本惊喜肯定会更高。

有些感受真的只有实际试驾过后才能够真切,零跑C01的优秀之处实际上也远不是三言两语可以说清楚的,诚如在性能、舒适度等等各个层面,这款车的实际感受真的不输40万级的BBA,感兴趣的朋友一定要亲自试驾一番!
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2022-09-25
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