坦克500如何挡？新福特探险者上猛料，里外焕新，价格有诚意

作为福特家族在中大型SUV市场的扛鼎之作，福特探险者集硬派气息、家用品质于一身，上能翻山越岭，下能穿行于郊野，强劲的2.3T内核搭配10AT变速箱，赋予它敢想敢闯的冲劲儿，这份勇气让大众途昂330TSI、揽境330TSI羡慕不已。而随着福特品牌在中国市场的衰落，紧跟着它的市场地位开始动摇，而现在，亮相成都车展的它，全系标配27英寸带鱼屏和铝合金前后下摆臂，用料更“奢侈” 的同时，价格保持诚意，预售价：30.98-37.98万元，无形中又给对手增加了几分压力。

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外观方面，新福特探险者的设计风格和现款车型保持高度一致，还是熟悉的大口径网状进气格栅，上下格栅通过一段内凹式线条隔开，下格栅辅以梯形造型修饰，营造出大气沉稳的车头姿态。细节方面，新车前格栅内部换上全新锁链式镀铬装饰，并在车头处增加了“Explorer”镀铬字母标识，进一步提升了车辆的辨识度。另外，同大众途昂相似，新车也增加了贯穿式示宽灯，中网上沿一条灯带贯穿连接两侧饱满的LED灯组，为其增加了不少视觉上的科技色彩。

尺寸方面，新福特探险者的长宽高分别为：5063/2004/1778mm，轴距3025mm，和现款车型尺寸相当，但要比大众途昂、凯迪拉克XT6等车型更大。另外，作为参考，坦克500运动版的长宽高分别为：5070/1934/1905mm，轴距2850mm，两款车长度相差无多，轴距和宽度的差距体现在现实场景中，是探险者看上去更修长、宽大。

车尾部分，新福特探险者车窗以下的造型元素均得到调整，尾灯组从纵向布置改为横向延展，虽不是贯穿式LED尾灯设计，但在镀铬饰条的贯穿联通下，视觉效果呈现出类似贯穿式的设计感。同时，新车排气布局沿用双边双出布局，尾端排气口造型从圆形变成了四边形。造型看上去更饱满硬朗，可怎么觉着像是和长安CS35 PLUS的尾部一个模子里刻出来的一样，难道福特设计师和长安设计师是一个人？

内饰方面，新福特探险者一改前貌，取消了饱受诟病的纵置中控屏设计，换上了家族最新的横向贯穿式27英寸巨屏，屏幕分辨率高达4032*756，可展示4K高清画面。只不过，屏幕未能完整覆盖副驾驶区域，还有袒露在外面的空调出风口设计，科技氛围感没有达到极致，但相比大众途昂等竞品车型的内饰而言，好了不少。此外，新车的换挡机构采用旋钮式设计，中控台边缘和门板内侧等位置还采用了镀铬饰条和钢琴烤漆饰板进行修饰，配合多处超纤维环保麂皮材质包覆，以及5层夹角声学降噪玻璃，营造出较为舒适的座舱环境。

配置方面，新福特蒙迪欧在功能配置上用料比较贴合群众，以预售价32.98万元的四驱风尚plus版和售价33.5万元的坦克运动版登峰型为对比，在价格相差0.5万元左右的条件下，前者比后者多搭载电动后备箱、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、副驾驶腰部支撑、前排座椅通风、第二排座椅前后调节/加热等功能，舒适性配置更多。

但新福特探险者的科技配置不及坦克500丰富，诸如并线辅助、后方碰撞预警、DOW开门预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、电动脚踏板、方向盘换挡、主动降噪、前排手机无线充电、主副驾座椅记忆、12扬声器燕飞利仕音响、多色氛围灯、触摸式阅读灯、LED车前雾灯、转向辅助灯、自动防眩目内后视镜等都是前者所没有提供的配置。

动力方面，新福特探险者全系搭载2.3T发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，匹配10AT变速箱，提供后驱/四驱两种动力形式，官方零百加速用时7.8秒，WLTC综合油耗9.74L/100km。作为参考，坦克500搭载3.0T+9AT动力组合，最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米，官方零百加速用时7.3秒，WLTC综合油耗10.79L/100km。另外，新车还配有前后轴动力智能分配系统，后轴最大可分配100%动力，辅以TMS地形管理系统，可轻松应对复杂的非铺装路况。

底盘方面，新福特探险者采用前双球节弹簧减震支柱悬架，后多连杆式独立悬架，车体结构为承载式设计。就越野通过性而言，新福特探险者的实力确实不及坦克500更出色，接近角22°，离去角23°；反观坦克500，接近角29.6°，离去角24°，参数更优秀的同时，还有透明底盘、低速四驱、蠕行模式、坦克转弯等软硬件配置加持，越野通过性更优异，上手难度更低。

结语

从新福特探险者的改变来看，福特显然已经下定决心要彻底剥离过去，在同合资竞品“搏杀”的过程中，连自主竞品坦克500也被卷入其中。新探险者不仅外观细节变得更细腻精致，同时贯穿式横屏进一步提升了车辆的科技属性，加上14扬声器B&O扬声器，以“平铺直叙”的方式向外界展示了它的焕新诚意，结合其不到30.98万起售的预售价而言，市场竞争力来到一个更高的平台，甚至面对国产新秀坦克500，也能做到“绝地反杀”，实属不易。我们不妨静静等待新车的上市，看它能否力挽狂澜，助福特巩固中大型SUV市场“高地”。