越野市场“六边形战士”,全新坦克500开启预售

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全新坦克500以“智能+豪华+越野”的多重定位,为细分市场注入了新的可能性。

8月11日,全新坦克500正式开启预售,新车提供Hi4-T与Hi4-Z两种驱动形式供选,预售价分别为36万元和38.88万元。作为改款车型,全新坦克500在多个方面进行了升级优化。

外观上,它在延续家族式硬派风格的基础上前格栅进行了优化调整,新增“敦煌绿”车漆、车顶配有激光雷达、前翼子板处增加环视摄像头,后视镜和倒车灯位置新增小蓝灯等,为消费者带来了更加个性化的选择。

配置上,新增后排17.3英寸3K吸顶屏和5.4升智能冷暖冰箱等配置,并配备HUD抬头显示、后排扶手屏、后排遮阳帘、后排独立空调、前后排座椅通风加热、主动式氛围灯等,可谓是诚意满满。

智能座舱方面,新车进行了全面升级,搭载了第三代CoffeePilotUltra系统,配备激光雷达,实现了全场景、全天候、全时段的智能驾驶辅助,让驾驶变得更加轻松便捷。

动力上,全新坦克500搭载2.0T插混版,提供Hi4-T和Hi4-Z两种动力形式,综合续航可达1096km,可满足消费者对于长途出行和越野性能的不同需求。

如,在越野车型市场中,坦克品牌展现出极强的竞争力。据了解,在新疆地区的行驶路况里坦克系列车型占比超70%,目前同类产品难以与之抗衡。若在越野性能基础上,叠加辅助驾驶功能及冰箱、彩电大沙发等舒适配置,坦克500可成为独树一帜的产品。

倘若从城市SUV维度看,35万价格区间内虽有不少中大型SUV可选,但坦克500的产品力与之相比毫不逊色,而当叠加越野能力后,其优势进一步凸显。

此外,对比老款坦克500,新款在价格变动不大的情况下,智能化与舒适化升级显著。依托CPUltra系统,城市日常驾驶体验大幅提升,且长城第三代辅助驾驶系统已达“车位到车位”的第一梯队水平。

综上,从多维度考量全新坦克500不仅是一台智能豪华越野SUV,更是一台可满足多种需求的全能车,同时在该价格区间内以“越野车+SUV”的定位开辟出一片新的蓝海市场。据了解,新车发起预售2小时订单达7,289台,可见其市场热度。

作为坦克品牌旗下的第二款车型,同时也是坦克独立为品牌后的首款车型—坦克500主打商务与越野结合的场景,目标用户群体为注重豪华体验的越野爱好者,它的到来填补了坦克品牌在高端豪华领域的空白。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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