聚焦丨宝能集团140亿投建新能源汽车项目；蔚领销量将破5.4万辆；捷豹路虎电动化战略曝光；马自达CX-8有望明年国产

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宝能集团140亿投建新能源汽车项目

日前，杭州富阳区政府与宝能集团签订了新能源车项目合作框架协议，这意味着宝能集团年产30万辆新能源汽车项目达成落户意向。现在我国已经成为世界上最大的新能源汽车市场，加上双积分政策的出台，我国新能源车市可谓是潜力十足，此时进军新能源汽车市场对宝能集团来说称得上是一个好时机。

新能源汽车是宝能近期发展的重点项目，宝能集团年产30万辆新能源汽车项目，拟由宝能投资集团投资建设，总用地面积约3,000亩，总投资约140亿元。项目拟选址江南新区灵桥罗山区块，内容主要包括新能源汽车生产、测试、研发、总部楼宇及电机、电池、电控“三电”等配套核心零部件生产。

经过20多年的发展，宝能控股（中国）有限公司始现已发展为业务涵盖物业开发、科技园区、现代物流、综合金融、医疗健康等五大核心产业的大型现代化企业集团。旗下早就有汽车相关产业，例如汽车交易中心、新车二手车的销售中心、物流运输等。

各方言论

中国汽车报

新能源汽车是宝能集团近期发展的重点产业，富阳项目不仅是宝能集团在杭州地区的布局，更是在华东区块的布点。

SUV大师

投资140亿元在杭州打造新能源汽车，对于市值超过5,000亿元的宝能集团来说，或许就是小孩子过家家，成了发家致富，亏了财务也不受到影响。但从之前的种种动作来看，汽车板块业务植入宝能集团或是计划许久。

汽车之家

这也是继此前传出欲收购观致、奇瑞之后，宝能集团与汽车行业的又一次“邂逅”，不过与以往的各种传闻不同，这一次宝能集团是真的出手了。

AutoKol点评

虽然宝能集团新能源汽车项目已经启动，但业内非常关心其目前没有相关造车经验及资质，只有收购车企或与车企合作的经历，宝能集团未来如何才能落实30万辆新能源车的生产项目。此前曾传闻宝能集团收购观致汽车部分股份，若此举实现，借助观致汽车的研发能力和管理经验，或将帮助宝能尽早实现造车梦。

若获得观致汽车的控股权，宝能集团将拥有造车资质，新能源车项目的推进更为顺利，且观致汽车在新能源车领域的技术可用来弥补宝能集团的不足，宝能集团的资金供应可解决观致汽车现阶段亏损的问题。

如今新能源汽车已被各大车企看作未来的重点发展项目，将成为之后汽车市场一个新的利润增长点，宝能也因此看重这一潜力市场。在新兴造车势力不断崛起的时代，宝能在新能源汽车方面依托何种优势和对手竞争，我们将持续关注。

蔚领销量将破5.4万辆

去年11月一汽-大众蔚领正式上市，在消费者对家用旅行车这一市场保持观望态度时，一年后的蔚领用年销量即将突破5.4万辆的成绩，成功打开了中国旅行车市场这片蓝海。今年前9月，一汽-大众大众品牌的销量达到了历史的新高，累计销售新车97.99万辆，同比增长5.7%。

蔚领自2016年11月3日上市以来，销量一直不断攀升。截止9月份，上市11个月的蔚领终端销量达到48,374辆，预计到10月底，累计销量将会突破5.4万辆。今年4月份，该车单月销售新车6,427辆，整体平均月销接近5,000辆。目前蔚领占据中国旅行车市场78%份额，蔚领的到来让中国旅行车市场增长了200%，也就是市场规模达到原来的3倍。

AutoKol点评

一汽-大众蔚领凭借较低的售价率先打开了中国家用旅行车市场，此前旅行车较高的售价和较低的接受度是其在华发展受困的主要原因，蔚领的上市改变了这一局势。随后别克、斯柯达也纷纷推出阅朗、国产明锐旅行版抢夺这一市场的份额，随着家用旅行车市场逐渐起势，一汽-大众蔚领的开拓者精神值得被铭记。

捷豹路虎电动化战略曝光

近日，捷豹路虎公布了该品牌未来电动化战略，路虎揽胜运动版将率先采用插电式混合动力系统，明年首款纯电动SUV捷豹I-PACE正式上市。揽胜运动版的动力系统由全新2.0L四缸汽油发动机和一台85kW的电动机组成，再加上全时四驱系统的辅助，新车综合最大功率输出可达297kW。

捷豹路虎方面表示，今明两年全球消费者将陆续见证捷豹路虎两款重磅新能源车型的到来。在双品牌电动化进程的有序并进下，捷豹路虎也有着自己的中期目标，那就是自2020年起，所有新推出车型均将实现电动化。

AutoKol点评

随着各大车企新能源战略的发布，大约在2020年之后将逐渐实现电动化的普及，捷豹路虎自然不会落后也紧随这一趋势。SUV车型在日后依旧是增长迅速的细分市场，捷豹路虎率先在揽胜运动版和I-PACE两款重磅产品中实现电动化技术，考虑到揽胜运动版的销量不错，I-PACE更符合年轻消费者的审美，为该品牌在新能源领域的发展奠定基础。

马自达CX-8有望明年国产

在2017年东京车展期间，马自达全新SUV——CX-8车型正式发布。近日有媒体报道称，马自达CX-8有望在明年正式国产。作为一款中大型SUV，新车采用了最新的家族式设计风格，整体造型时尚动感，据悉国产后的CX-8将采用6座/7座布局。

外观方面，马自达CX-8车型延续了马自达一贯的设计风格，整体造型与现款CX-5车型基本保持一致。尺寸上马自达CX-8长宽高分别为4,900*1,930*1,840mm，轴距达到2,930mm，定位于中型SUV，车内拥有更加充裕的空间。

座椅布局方面，新车将为消费者提供了2+2+2的6座布局以及2+3+2的7座布局，其中6座版车型还可选择是否带第二排整体中央扶手，提高了乘客乘坐的舒适感。动力方面，马自达CX-8在日本地区将搭载一台2.2L涡轮增压柴油发动机，其最大输出功率为138kW，峰值扭矩达到450N·m。传动方面，与之匹配的为6速自动变速箱。

AutoKol点评

马自达目前在国内已推出CX-4、换代CX-5等车型，其CX-3这款全新小型SUV即将在年底正式登陆中国市场，但马自达目前CX-7在华的销量实在太过低迷，预计CX-8将以替代者的身份推出。届时，马自达在华的SUV车型将覆盖多个细分市场，与竞争对手展开全面的较量。

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