通过性很强的跨界旅行车，你见过吗？

在汽车文化的“长河”中，有一种加高底盘的跨界旅行车，因通过性好，装载能力强，深受消费者的喜爱。但随着SUV的不断发展，这种另类的旅行车越来越少，现如今，我们能叫得上来的，恐怕就剩下奥迪allroad系列、沃尔沃Cross Country系列、斯巴鲁Outback傲虎和大众蔚领了。

小编知道最早的跨界旅行车应该是标致505 Break Dangel 4×4（当然，这只是小编知道最早的，并不一定是最早的。原谅小编的孤陋寡闻，如果大家知道标致505之前还有啥跨界旅行车，可以在评论区留言哦。）夸张的离地间隙、黑色的越野防擦条、后整体桥悬架以及纵置四驱系统，强化了车辆的越野气质。论越野能力，这款车不输现在的很多SUV。

当然，由于标致505 Break Dangel 4×4年代久远，已经买不到了，接下来，小编就跟大家聊几款国内能买到的跨界旅行车。首当其冲的就是大众蔚领，这款车是少有的合资旅行车。虽然还是基于老掉牙的PQ34平台打造，但胜在这个平台足够稳定，且蔚领的外观还算时尚。除了全系没有四驱系统以外，这款车还是很符合跨界旅行车的样子的，有一定的离地间隙，而且还有黑塑料的轮眉。

其次，是奥迪的allroad系列，这个系列是专门的跨界旅行车，包括A4 allroad和A6 allroad。国内比较熟悉的是A6 allroad。这款车从C5代就引进国内了，而且当时还有个非常好听的名字：雪地狼。黑色前后包围、黑色轮眉、夸张的离地间隙，再配上2.7T的动力，这款车到现在都拥有着非常可观的粉丝数量。

现如今，奥迪A6已经升级到了C8代，虽然底盘离地间隙没有那么夸张了，但依旧保留了很多跨界旅行车应有的样子。而且，当下奥迪Q系列SUV销量比较不错，更专业的事儿，还是交给更专业的车吧，allroad还是继续做自己的旅行车好了。

接下来，小编要说的是斯巴鲁傲虎。小编最早了解到这款是在葛优的贺岁片《非诚勿扰》中，当时老款傲虎那无边框的车门，加上修长的车身，简直能让小编口水流一地。而现如今的斯巴鲁傲虎，底盘更高，轮眉更夸张，车身更圆润，多了几分野性，却少了几分优雅。

最后，小编再来说说沃尔沃的Cross Country，为了方便，我们就简称为CC吧，沃尔沃旗下目前拥有V40 CC、V60 CC和V90 CC。小编在这里就着重介绍一下V90 CC吧，因为小编觉得，V90 CC是沃尔沃全系车型中，最霸气的车型。首先，90是沃尔沃的最高等级，轿车是V90，SUV是XC90，旅行车就是V90了。除了黑色轮眉外，V90 CC还可以选择与车身同色的轮眉，开起来虽然少了几分野性，但多了几分时尚和高贵。

好了，这些通过能力很强的跨界旅行车就介绍到这儿了，如果想了解更多有意思的车型，欢迎关注玩儿车派，小编将带您继续了解！