新旧对决！大众高管评价理想汽车的技术过时、最糟糕

大众高管评价理想汽车的技术过时、最糟糕" img_height="201" img_width="650" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2020/10/13/6882569077303443976/a822c4919b794a0e911f355516e3676e.png"/>

前阵子，国内造车新势力之一的理想汽车，向大众下了一封挑战书，这两个看上去八竿子都打不着的车企，是怎么搅到一起去的？

相比于增程式惹来的争议，时不时就被曝出的各种质量问题可能更让理想汽车头疼：上市不到一年，理想官方回应过的“突发故障”，估计都有10多起了：动力电池故障、排放控制系统故障、仪表黑屏、解除自适应巡航后车子无法加速、刹车失灵、自燃、漏雨、断轴......

其中有一些原因扑朔迷离没有定论的，另一些则是有实锤的：比如车子无法加速，理想的解释是“交付前忘记解除车子的物流模式”——也就是漏检了。

再比如刹车失灵，理想解释说是“电子元件偶发通信故障”，属于“罕见个案，没有批量风险”，潜台词很简单——供应商背锅。

所以相比争论技术路线，雷雷觉得理想的当务之急，是把质量先稳住，不管用什么技术，品质过关都是最起码的要求吧。