极致的雷克萨斯什么样?这台LF-30令人印象深刻
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本次车展雷克萨斯展台依旧简洁明了,白色的展台上除了我们熟悉的雷车,还有一台任谁都得多看几眼的LF-30概念车。
雷克萨斯品牌的设计一直很精致,而且细节上的设计也很用心,但不浮夸,充满匠心精神,不过从这辆LF-30概念车上我看到了雷克萨斯品牌设计的另一面,就是极致。
LF-30概念车去年在东京车展亮相,LF-30中的“L”就不多说了,雷克萨斯英文的首字母就是L,“F”的意义代表着未来“Future”,“30”代表雷克萨斯30周年。
即使是概念车,前脸造型依旧是纺锤形,车灯造型极致夸张,闪电造型和L造型的结合,让这辆概念车看起来相当科幻。
车侧的设计也极致浮夸,运用了很多平直折角造型,车尾的尾灯使用了多维造型设计,点亮效果非常nice,车门使用了优化空气动力学的导流槽,这个钣金技术要是量产的话,那可太尖端了。
接下来说说这辆概念车的科技配置,LF-30的驱动可完全独立控制,能在前驱、后驱和四驱任意切换。该车还配有线控转向系统,可以根据驾驶需求灵活转向,还可根据驾驶者的习惯调节转向手感。
LF-30电池容量为110kWh,WLTP工况下续航里程为500km,0-100km/h加速时间为3.8s,极速200km/h。
嗯,动力数据上并不浮夸,这也秉承了雷克萨斯稳扎稳打的一贯作风,那小伙伴们觉着这辆LF-30概念车设计的怎么样?我觉着让我想起了童年玩的梦之队四驱车,有没有同感的小伙伴?
雷克萨斯品牌的设计一直很精致,而且细节上的设计也很用心,但不浮夸,充满匠心精神,不过从这辆LF-30概念车上我看到了雷克萨斯品牌设计的另一面,就是极致。
LF-30概念车去年在东京车展亮相,LF-30中的“L”就不多说了,雷克萨斯英文的首字母就是L,“F”的意义代表着未来“Future”,“30”代表雷克萨斯30周年。
即使是概念车,前脸造型依旧是纺锤形,车灯造型极致夸张,闪电造型和L造型的结合,让这辆概念车看起来相当科幻。
车侧的设计也极致浮夸,运用了很多平直折角造型,车尾的尾灯使用了多维造型设计,点亮效果非常nice,车门使用了优化空气动力学的导流槽,这个钣金技术要是量产的话,那可太尖端了。
接下来说说这辆概念车的科技配置,LF-30的驱动可完全独立控制,能在前驱、后驱和四驱任意切换。该车还配有线控转向系统,可以根据驾驶需求灵活转向,还可根据驾驶者的习惯调节转向手感。
LF-30电池容量为110kWh,WLTP工况下续航里程为500km,0-100km/h加速时间为3.8s,极速200km/h。
嗯,动力数据上并不浮夸,这也秉承了雷克萨斯稳扎稳打的一贯作风,那小伙伴们觉着这辆LF-30概念车设计的怎么样?我觉着让我想起了童年玩的梦之队四驱车,有没有同感的小伙伴?
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2020-10-02
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