这“病”真的能传染 路虎发现5拖行5节重卡（长达百米，真不是火车吗？）

对于越野SUV而言，体现其性能定义的并不是最大马力有多少，而是扭矩有多强。有的汽车厂商就会想到，通过牵引比自身重量高达数十倍的物体来宣传SUV性能的“另一面”，也就是最大扭矩。而路虎正是以这种特殊的方式向全球消费者展示路虎发现5的实力。

1989年第一代路虎发现诞生，如今发展到第五代车型时厂商放弃了它非承载式的车身结构，如今路虎在第五代发现上放弃了此结构车身，不过并没有因此改变它的性能。

最近，英国捷豹路虎汽车使用一台2018款发现5在澳大利亚内陆牵引一辆重达100吨长100米的重型拖挂卡车，在整个过程当中这辆发现5拖拽着重卡总共行驶了10英里（约16公里）的路程才结束测试。

卡车司机在接到这项测试通知时，他自认为这是一件不可能完成的事情，然而路虎发现5克服了巨大的滚动阻力，在牵引过程中最快时速达到了每小时27英里（约43公里/每小时）的时速，获得了巨大成就。

曾经在1989年第一代发现问世第一年时，就曾经有过一次拉火车的特技表演，去年在欧洲莱茵河上方又拉动了一组三厢火车行走了85英尺（约25米）。路虎产品工程师表示牵引能力一直是发现车型最重要的一部分基因。

完成这项任务的路虎发现动力部分搭载了3.0L柴油涡轮增压V6发动机，最大功率258马力，峰值扭矩600牛·米，匹配8速自动变速箱和四驱系统。

捷豹路虎在“秀”这件事上，一直都做的很认真，在钢索上行驶跨越泰晤士河，在上海完成360度大回环等，都是捷豹路虎的杰作。这不但可以通过这些极限挑战来展示自家车辆的性能，同时也能吸引广大群众的关注，提升品牌影响力。只不过这次拉动一辆121吨的卡车似乎并没有那么值得炫耀，毕竟在今年5月份，一台保时捷汽油版Cayenne Turbo S拖动一架重量达到285吨的A380客机，拖行了42米，创造了吉尼斯世界纪录。

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