F4方程式点燃鹭岛，两岸共赴速度之约！

2025年12月20日，厦门国际赛车场引擎轰鸣，2025 F4方程式中国大师赛首回合争夺在此圆满落幕。

F4方程式赛事由国际汽车联合会于2014年创立，是连接卡丁车与F3、F2乃至F1的职业晋升关键跳板，年满15周岁的青少年经专业培训即可参赛。其赛车采用一体化碳纤维复合材料底盘，搭载吉利2.0L自然吸气发动机与SADEV序列式6速变速箱，标准化配置既保障了竞技公平，也为年轻车手提供了专业历练平台。2015年，FIA F4中国锦标赛正式开赛，成为中国赛车史上首个与国际接轨的方程式赛事，至今已成功举办11个赛季，不仅培养出梁瀚昭等本土冠军车手，更是中国F1车手第一人周冠宇的职业生涯起点。

今天的比赛可以用“状况频出”四个字来形容。发车顺序由排位赛决定，指针赛车张思奇和HMS StartOne Scorpion Racing欧子泓从第一排起步，但比赛伊始欧子泓就与对手发生碰撞，赛会随即出动安全车。

比赛恢复后，GEEKE ACM车队师炜迅速进入状态，向张思奇发起猛烈进攻，不料HMS StartOne Scorpion Racing黄乐夫的赛车意外停在赛道中，安全车再度登场。

后续赛程竞争愈发白热化，张思奇与师炜围绕领先位置反复拉锯，师炜在1号弯不慎上草，张思奇顺势扩大优势。但随后意外接踵而至，T-1 Racing萧咏雯和GEEKE ACM杨宇宸两车碰撞，安全车第三次介入。

最后十分钟，师炜超越张思奇升至首位，与此同时，CHAMP Motorsport叶超与Venom Motorsport杨鹏在1号弯发生碰撞，安全车第四次出动。剩余的比赛在安全车带领下结束，师炜凭借稳健发挥和把握机会夺得首回合冠军，她也是现役F4方程式赛车的唯一一位中国女车手。

指针赛车张思奇斩获亚军，HMS StartOne Scorpion Racing欧子泓收获季军。四至九名分别为英力车队陈光辉、宝贝回家GEEKE车队戚荻沁、Venom Motorsport黄小峰、Pointer Racing林鹰、英力车队韩英富和指针赛车戴于淏。此外，大师组冠军由Pointer Racing林鹰摘得，英力车队韩英富获大师组亚军，英力车队陈光辉斩获挑战奖。

除了F4方程式，耐力赛与摩托车分级赛也看点十足。汽车耐力赛采用“60分钟+最后一圈”的创新赛制，考验车手的体能分配与团队的战术配合，长时间的高强度竞技中，车手们既要保持速度优势，又需兼顾赛车稳定性。

摩托车分级赛则按排量划分组别，引擎的嘶吼与加速的风驰电掣尽显摩托运动的激情。多项比赛丰富了赛事的矩阵，大大提升了观看乐趣。