起步即高端 静态评测2021款全新MAZDA CX-4

2016年6月，MAZDA CX-4正式上市。随后，其凭借独具魅力的外观、媲美轿车的操控性能和足以匹敌绝大部分城市SUV的越野性能，赢得了市场及消费者的青睐，圈粉无数。

时隔四年后，今年8月，MAZDA CX-4迎来了全新的2021款车型。新车不仅延续了家族高颜值、绝佳操控等卖点，以及给出了价格从14.88万元至21.58万元与老款维持不变的诚意，还增加了一系列科技配置，整体平均增配8800元，可以说性价比大幅提升，真正实现了“入门即高端”。 

这正如一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理、党委书记郭德强在发布会上所提到的那样，“四年前，CX-4以个性轿跑引领者姿态横空出世，填补市场空白；四年后，CX-4不随大流，不改初衷，坚定走自己的路，不断打磨，精益求精，只为用户带来真正愉悦的轿跑体验”。带着探寻，车邦德在新车到店的第二天，来到了一汽马自达4S店，率先对2021款MAZDA CX-4进行了一番静态评测。

 

新一代魂动设计 颜值“能打”

进店第一眼，那抹“魂动红”总是最能吸引人。一直以来，马自达品牌旗下车型的“高颜值”在车圈内早已得到共识，此次，2021款全新MAZDA CX-4在颜值上依旧“能打”。

新车基于马自达新一代魂动设计语言，用上了全新保险杠、扰流尾翼、排气管、19寸飞花式大轮毂，同时以水平基调为设计重点，朝更低更宽的方向进化，如此的黄金车身比例，将SUV与轿跑的优点合二为一，十分符合当代年轻消费者的审美。

首先是前脸，大面积盾形格栅的中网设计，且内部采用黑色涂装，搭配环绕中网与两侧大灯的镀铬条，将整个前脸连通为一体，保持了马自达一贯的运动感；前大灯沿用扁平型LED头灯组，但在配置上做出了升级，配备了ALH自适应LED大灯，拥有大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

马自达品牌车型的“侧颜杀”一向具有不可抵挡的魅力，2021款MAZDACX-4也不例外。新车车顶线条十分流畅，D柱的倾斜角度很大，自然地营造出溜背式造型；前后双腰线设计不仅带来了更灵动的车身姿态，同时也有效延展了侧面的视觉长度。

来到尾部，黑色后包围有着极强的层次感，尾灯部分采用了贯穿式的镀铬饰条进行两侧尾灯的连接，以此提升尾部的视觉宽度；熏黑处理的尾灯组，在点亮之后的视觉效果非常有辨识度，双边共两出排气也保证了运动感。

目前，据经销商介绍，新车展车已经到店，并开始销售。同时，一汽马自达特别为广大“马粉”准备了贴心活动，8月15日20:30以后，扫码登录专属互动页面，超4000份探索装备等待用户解锁；同时，推出“马粉价”，最高优惠10000元，优惠后的起售价为13.88万元，可以说是福利多多。

 

突出年轻、运动 配置大幅提升

如果说最先吸引你的是2021款全新MAZDA CX-4的高颜值，那么，进入车内后，你会发现，年轻化的内饰以及超值的配置，将会彻底征服你，上下双色调设计主题内饰，年轻运动，但又不会过于激进，配置质感的用料，营造出轻奢的氛围。

新车在内饰用料上十分出色，整体质感在同级车型中数一数二，中控台线条十分简洁，布局合理，三辐式多功能方向盘，真皮材质包裹，触感扎实，方向盘上分布的功能按键齐全，基本能满足日常需求；同时，搭配8英寸的中控屏，内置全新MZDCONNECT马自达悦联系统，拥有360°全景影像、AEB行人监测、功能设定、娱乐及通讯系统等功能。

可以说，在内饰风格上，新车依旧延续了以往的年轻化、运动范儿，只是在一些细节上有了更加精致的升级。

要说2021款全新MAZDA CX-4身上最明显的改变，那肯定是配置的升级，尤其是科技安全装备，新车全系标配6个安全气囊，不同车型在配置上也有相应的大幅提升。

比如，在蓝天活力版车型上，增加了BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、定速巡航系统、后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠、外后视镜电加热等多项智能科技配置；次低配的配置也丰富了不少，相当于入门级车型的门槛降低，大大提升了其性价比，“加料不加价”也正是如此。

但如果你是“高配党”，售价为19.58万元的次顶配车型不失为一个选择。这款车型配有19寸轮毂，还有BOSE音响系统、彩色平视显示系统、ACC自适应巡航、换挡拨片、前方预警碰撞系统、刹车辅助系统带行人监测功能、车道偏离警示系统等。更为重要的是，次顶配车型搭载的是2.5L发动机和i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统，配合GVC PLUS加速度矢量控制系统，可以实现更高的驾驶乐趣，感受“人马合一”。

 

动力输出稳定 安全性升级明显

动力方面，2021款全新马自达CX-4搭载的仍是2.0L和2.5L两台自然吸气发动机，最大功率分别为116kW（158马力）和141kW（192马力），最大扭矩分别为202N•m与252N•m，传动匹配6速手自一体变速箱。

可以看到，得益于平顺稳定的动力输出，搭配调校出色的6速变速箱，再加上振动更平顺传递的新底盘悬架系统，以及19英寸轮胎振动传递的优化，和GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版的加持，使得新车拥有了良好的操控感。

此外，近200mm的离地间隙，以及加入的马自达i-ACTIVAWD智能四驱系统，则为2021款全新MAZDA CX-4提供了出色的通过性，稳定性也同样提升。

值得一提的是，在安全级数上，2021款全新马自达CX-4也做出了升级调整，搭载马自达“i-ACTIVSENSE”安全系统，这一系统包括FOW前方碰撞预警系统、MRCC自适应巡航、SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统、LDWS车道偏离预警系统、RCTA倒车预警系统等，大大提高了车主的行车安全。此外，新车还配备了马自达最新的降噪技术，可实现号称超越A级SUV的静谧空间。

 

静态小结：

作为轿跑SUV的经典代表，2021款全新MAZDA CX-4的升级上市，不管是外观、内饰都是无可挑剔的，同时配合出色的驾控表现，以及通过提升科技配置增强其产品力所带来的高性价比，使得CX-4在市场上具备了更强的竞争力，值得入手。