又一款中大型SUV国产化 福特探险者

继别克、雪佛兰之后，福特也将全新探险者带入国产中大型SUV市场，并且改用更为高级的后驱平台，将车长做到5m+，轴距超过3m，在同级中优势相当明显。外观设计上，国产版探险者有着比海外版更稳重大气的美式风格，比如前脸的中网适当收窄，但增大了垂直高度，更为方正的比例具备了更强的气势。侧面不仅有着稳重的造型比例和规整的平直线条，同时还融入了后驱车所独有的长车头的舒展感和运动感，配以最大21英寸的轮圈，相较其他竞品而言颜值明显高了一截，而尾部仍是具备辨识度的简洁设计。内饰主打大屏路线，除了12.3英寸的全液晶仪表盘，中控还有纵置12.8英寸触屏，内置SYNC+2.0智行系统，可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能。空间方面，大尺寸加上2+2+2/2+3+2的座椅布局，三排乘客都有不错的乘坐感受。动力搭载2.3T+10AT总成，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m。配置方面，我们最为推荐的就是最低配的后驱风尚版，不到31万的价格就能拿下全车LED灯组、外后视镜电调/加热/自动折叠、全景天窗、12.8英寸中控触屏、电子手刹+自动驻车、换挡拨片、倒车影像、三区空调、主驾10向+副驾8向电调、7安全气囊、自适应巡航、主动刹车、紧急转向辅助、交通标识识别，即便再加2万添置带陡坡缓降和5种驾驶模式的四驱系统，性价比依旧突出。