20万级大六座SUV安全天花板,华境S挑战侧碰翻滚成功

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6月品质交付5689台,华境到底是什么品牌?

近日,华境汽车公布了旗下首款旗舰大六座的战报:华境S六月品质交付5689台,跻身旗舰大六座第一梯队。很多想入手华境S的朋友是第一次听说华境这个品牌,对它不甚了解,故此心中有些许犹疑。今天我们就来深入解读一下华境是什么品牌,也让观望华境S的朋友心里有个底。

华境的根,深植于上汽通用五菱的沃土之中。它与五菱红标、银标、宝骏并行,是上汽通用五菱旗下的全新高端智能品牌。与此同时,它也是独立的。华境承接了母公司近70年的造车历史和用户洞察,也被赋予了全新的使命——聚焦中高端智能汽车市场,用领先科技满足中国家庭对品质出行的向往。旗下华为乾崑科技旗舰大六座华境S于5月8日正式上市,新车全系标配华为乾崑全家桶,置换价14.98万元起,第一次让高端智能飞入寻常百姓家。

华境品牌的核心竞争力之一,来自于它与华为独特的合作模式,即HI Plus深度共创模式。这种合作并非简单的零部件采购,而是华为工程师从研发阶段就深度驻场参与的全栈赋能,涵盖了乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云等核心技术。另一方面,品牌主权、整车研发制造、供应链整合以及全渠道服务等,都掌握在华境自己手里。双华各展其长,华境品牌应运而生。

华境定位高端智能品牌,其高端二字不仅体现在智能配置上,更体现在看不见的制造工艺和供应链体系上。旗下华境S诞生于上汽通用五菱投资百亿打造的智能岛制造体系工厂,这是全国首批入选“领航级智能工厂”培育名单的整车制造基地,代表了当下中国智能制造的最高水平。丝米级装配精度、零错装率以及数字孪生技术带来的“一车一档”全生命周期追溯,保证了每一台华境S都拥有“万车如一、万里如一”的卓越品质。

此外,华境品牌还聚合了全球顶级供应链的力量,从宝钢的2000MPa核潜艇级超高强钢,到宁德时代的超级增.混电芯,再到奥托立夫的9气囊14腔体、米其林的静音轮胎、燕飞利仕的音响……这份供应商名单,就是华境S硬核实力的最佳背书。

看得出来,华境品牌的目标很明确:用顶尖智能科技解决中国大家庭的出行痛点,以高端品质回应消费升级的时代需求。华境品牌的诞生以及华境S的热销,标志着上汽通用五菱成功完成了品牌跃迁,市场对这个品牌和其旗下产品认可度也相当高。一个属于中国品牌的高端智能化新篇章,就此开启。

上市2月交付9292台,华境S在20万级大型SUV市场杀疯了

据华境汽车7月1日公布的6月产销数据,华境S单月交付5689台,环比5月的3603台增长了57.9%。上市不到两个月,累计交付即将破万,稳稳站在了旗舰大六座SUV的第一梯队。这个成绩放在20万级大型SUV这个赛道里,确实够亮眼。一台新车,凭什么能在这么短的时间里杀出重围?答案得从买车的人身上找。

华境S官方车主画像显示,首批用户84%来自一二线城市,54%是“注重品质的理性派”,主力年龄30到45岁占68%,二孩及以上家庭超过六成,66%家里四口人以上,73%周末全家出游。说白了,买这车的人不是图便宜捡漏的,而是比过算过才掏钱的。典型的大城市多口之家,图的就是一家人整整齐齐、舒舒服服出门,顺带把华为生态那套座舱体验也认了。

智驾是华境S拉开身位的关键。全系标配华为乾崑ADS Pro增强版加舱内激光雷达,14.98万入门版就能用城区和高速领航,不搞“高配才有”的套路。官方数据说95%车主开了智驾,智驾里程占总里程43.95%——说明车主是真用起来了,而且相当好用,不是买回去当摆设。早晚高峰堵车,车自己跟车变道,脚不用在踏板间来回倒腾,那股子累劲儿一下就轻了。有车主原话:“以前一到高峰期就紧张,现在堵车都很淡定。”后排喊一声导航回家,语音管家立马反应,孩子坐后排都能指挥车机。

六座车最怕第三排坐上去难受。华境S车长5235mm、轴距3105mm,得房率87.4%,多出来的尺寸基本都给了座舱。前排座椅是14层结构,带通风、加热和8点按摩,主驾6向电动调节加4向腰托,开长途腰背不容易酸。二排独立座椅带400mm超长腿托,一键放倒后几乎能躺平,等孩子放学、午休小憩都能用。

第三排坐垫加厚60mm、深473mm,靠背能125°电动调节,一米七几的大人坐进去跑长途不顶腿不顶头。满员时后备箱还能塞得下7个20寸登机箱,周末三代人出门,婴儿车、野餐装备一趟带走。二排双小桌板一放,孩子吃饭玩耍都方便。有二娃车主评价:“作为二娃家庭,这大空间太实用了。”这种反馈比参数来得实在。

坐着舒不舒服,配置和底盘说了算。华境S用前双叉臂加后多连杆独立悬架配CDC减振器,这套组合搁三十万以上的车上才常见。过减速带、坑洼路、高速变道那种稳当劲儿,坐过就明白。防晕车认证也不是虚的,满载时俯仰角降21%、侧倾角降63%,带长辈出行的家庭这点特实在,后排老人不容易晕车。静音也没含糊,全车46处声学包加隔音玻璃,关窗外面嘈杂立马隔开。鸿蒙座舱配15.6寸中控屏、15扬声器音响,再加负离子发生器和车内香氛,长途坐久了不闷不燥。

高线城市用户买车,安全往往排最靠前。华境S车主里92%关注全维安全,76%特别在意二三排乘员保护——这跟六座家用车定位完全对得上,后排坐的往往是老人孩子。车身用85%高强钢和铝合金,热成型钢近30%,防撞梁是宝钢2000MPa核潜艇级钢材,全车9气囊14腔体,连前排中间气囊都有。更狠的是它做过行业首次80km/h侧碰加15米高坡翻滚的实测挑战,家人坐哪个位置心里都踏实。

绕回开头那个问题,华境S销量靠什么撑住?它产自入选全国首批“领航级智能工厂”的智能岛制造体系,0.1毫米级装配精度,零错装率,品控有底子。加上全球顶级供应商,华境S打的是价值战——20万内把华为智驾、真六座、越级安全舒适和领航级品质一次给齐了。上市2月交付9292台是漂亮开局,能不能持续冲上去,还得看后头产能爬坡、口碑发酵和品牌能不能走向主流。至少现在,华境这个名字已经被记住了。

20万左右买大型SUV,华境S、风云T11、银河M9谁是你的菜?

近年来,20万级大型SUV市场竞争愈发激烈,不光要比谁的空间大,还要看谁更“聪明”。就拿华境S、风云T11、银河M9这三款热门车型来说,它们在辅助驾驶和座舱智能化方面的配置策略就有着很大的差异。接下来,我们一起来看看。

一、华境S:全系标配华为乾崑全家桶,入门即满配

华境S全系标配华为乾崑ADS PRO增强版,并首批搭载了问界M7 Pro+同款的舱内激光视觉Limera方案,全车共27个智能传感器,新车上市即支持高速领航辅助、城区领航辅助和全场景智能泊车,后续还可通过OTA升级至华为乾崑ADS 5 PRO,智能体验常用常新。鸿蒙座舱HarmonySpace 5和乾崑车云同样全系标配,支持手机车机无缝流转、超级桌面、四音区独立语音交互、星闪钥匙、哨兵模式增强版等功能,新车置换价14.98万起。

二、奇瑞风云T11猎鹰高阶驾驶辅助,配置分梯度

风云T11指导价18.99-24.99万元,搭载的是猎鹰高阶驾驶辅助系统。这款车硬件配置相当能打,但其智驾功能在不同配置版本之间有明显梯度。风云T11低配车型主要提供基础L2级辅助,想要完整的高阶智驾功能,需要上探至24.99万元的顶配车型,预算大幅增加。座舱方面,风云T11全系标配了高通8255芯片,搭配30英寸6K寰宇屏,智能交互感受不错。

三、吉利银河M9:智驾配置分版本,低配版基础功能为主

银河M9指导价19.98-26.98万元,提供不同梯度的智驾配置方案。低配车型以基础驾驶辅助功能为主,顶配车型才开放更完整的智驾能力,包括Thor-U芯片和27个高精度传感器,支持城市NOA。座舱方面,银河M9同样区分高低配,中低配车型搭载15.4英寸中控屏以及银河Flyme Auto智能座舱系统,顶配车型搭载AI BOX超级智脑及30英寸大屏。

综上所述,这三款车在价格和智能配置策略上均有所不同。其中,华境S是三款车中唯一全系标配高阶智驾的,其入门版和顶配版在智驾和座舱体验上没有差别,消费者不需要为了获得完整智驾体验而被迫选择高配。因此,对于想要入手智能大型SUV的朋友来说,建议首选华境S。

20万级大六座SUV安全天花板!华境S挑战80km/h侧碰翻滚成功

在汽车消费日益理性的今天,安全性能已成为消费者购车时最核心的考量因素,在以多人口家庭用户为主的20万级大六座SUV市场更是如此。当大部分车型还在以满足国标为荣时,华境S却已主动挑战了行业首次“80km/h侧碰后垂直高度15米高坡坠落翻滚”测试,并以优异成绩斩获中汽品科TOP Safety证书。你以为这就是它全部的安全底牌吗?咱们接着往下看。

防患于未然,是最高阶的安全。华境S全系标配了华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0,它利用舱内激光视觉Limera、毫米波雷达等27个智能传感器,实现了对车辆前、侧、后方的全时监测。在功能上,该系统具备超20项主动安全能力,不仅能识别常规的车辆和行人,对于中国道路常见的两轮车、甚至夜间儿童“鬼探头”都能做到精准识别和主动制动。官方实测数据显示,华境S能在白天130km/h高速状态下对“突然消失的前车”成功刹停,在夜间70km/h时速下对“儿童鬼探头”成功避险。这种覆盖“全时速、全方向、全目标、全天候”的主动防护能力,相当于为车辆配备了一位时刻保持警惕的安全员。

一旦碰撞不可避免,坚固的车身就是乘员最后的生命防线。华境S严格参考C-NCAP五星安全标准设计,在车身结构上毫不妥协。整车高强钢及铝合金占比超过85%,其中近30%为热成型超高强钢。为了提升侧面防护这一传统薄弱环节,华境S采用了行业领先的一体式热成型门环,并在四门内部罕见地布置了八根2000MPa核潜艇级别的防撞梁。同时,全球首发的一体式热成型前地板骨架与五纵十一横六环笼式车身结构相配合,确保了在发生翻滚或严重撞击时乘员舱的完整性。

对于新能源车,电池安全是绕不开的话题。华境S搭载的神炼电池3.0,采用了行业顶级的宁德时代超级增·混电芯。在安全设计上,它实现了0自燃、0扩散、0泄漏、0进水、0侵入的“五零”防护目标。为了达到这一标准,电池包不仅在结构上得到了车身坚固框架的保护,其自身也通过了严苛的底部撞击测试,能以裸电芯硬抗10倍于新国标的能量冲击而不起火。配合全天候的电池管理系统,华境S在极端工况下也能有效杜绝热失控风险。

安全是汽车工业的底线,更是家庭出行的生命线。从华为CAS 4.0主动安全的未雨绸缪,到2000MPa热成型钢构建的被动防线,再到神炼电池严苛的“五零”防护,华境S构建了一套没有短板的全链路安全体系,真正为用户打造了安全的家。说它是20万级大六座SUV的安全天花板,一点都不为过。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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