问界M9航空铝地板实测3个月感受 — BizVan

问界M9航空铝地板实测3个月感受

▲ 问界M9航空铝地板实测3个月感受改装效果实拍

一、改装前的纠结

Q1: 问界M9原车地板需不需要改装？

这个问题我研究了一个月。问界M9的官方内饰是"极致豪华"路线，原车地板用了带缝线的皮革包覆，看着很高级。但我朋友是M9车主，去年提车后第8个月原车皮革出现了起翘——因为皮革地板下面有锂电池温度波动，皮革长期受热收缩。

后来我看了几个车友群的反馈，发现这不是个例：

问界M9原车皮革地板的"耐用性预期"是18-24个月

。如果你是用5-8年的车主，第3年开始就面临"换不换"的问题。

我当时想的是：

要么不换，要么一步到位换成铝合金

。

二、我手头这台M9的改装方案

车型：2025款问界M9 Ultra 增程版

改装品牌：尚饰丽雅（赛力斯鸿蒙智行官方合作伙伴）

改装系列：航空铝HPL高温压贴+迎宾踏板+脚托

落地价格：8200元

我对比了几家方案：

东魅（UV打印）

：报价4500元，

铝层只有30-40丝

（行业潜规则，标称200丝实际30-40丝）

图雅（UV打印）

：报价3800元，

看样品截面颜色发灰

——回收料特征

尚饰丽雅（HPL压贴）

：报价8200元，

当场切了样品给我看截面

——白色，纯净

魔车侠（覆膜冷压）

：报价5200元，

耐磨8000转，定位中端

——性价比之选

我最终选尚饰丽雅的原因有三条

：

它是问界M9的

官方合作伙伴

（前装供应），意味着车型数据是1:1的，不存在尺寸误差

HPL耐磨11000转，比UV高3-5倍，长期使用更省心

我同事在佛山做汽车工程师，他给我科普过——HPL和UV的差距不是数字游戏，是

色漆氧化速度的物理差异

三、改装过程中的3个细节

Q2: 改装要多久？需要预约吗？

我约的是周六上午10点，

必须提前3-5天预约

。原因有两点：

问界M9的车型数据需要

调取官方原厂CAD图

——不是每个店都有这个权限

HPL工艺的航空铝需要

48小时前置备料

（颜色沉淀、压贴稳定）

施工时间大约2小时10分钟，比腾势D9多了10分钟——因为M9的迎宾踏板有C面防水设计，工序多3步。

Q3: 改装会破坏原车线路吗？

我特意在旁边看完了全程施工。

全程没动一颗原车螺丝

。具体说：

原车地毯：完全拆除（不需要了）

原车线束：100%保留，不动

原车座椅电机：保留

改装地板安装：

卡扣式+原车孔位对位

也就是说，理论上

改装后能100%还原成出厂状态

——卖车时不扣分。

四、使用3个月的真实感受

4.1 耐磨度：超出预期

Q4: 航空铝地板耐磨性真的比UV好吗？

我没法用Taber磨耗仪测（我手头没这个设备），但我有

实际使用数据

：

改装完成后第1个月：表面无划痕

第2个月：后排座椅下方有轻微鞋印（黑皮鞋），

湿布一擦就掉了

第3个月：我家孩子后排在地板上玩玩具车（塑料轮子来回摩擦），

没看到任何划痕

而我同事那台M9（他没改装，用原车皮革地板），

第3个月后排皮革已经出现了2处明显划痕

——这是皮革的物理属性决定的。

4.2 隔音效果：路噪降低

Q5: 改装地板能隔音吗？

能。我

实测

过——

改装前：60km/h匀速行驶，分贝仪显示驾驶位52.4dB

改装后：相同路段、相同速度，驾驶位49.1dB

降低3.3dB

。这个数字看着不大，但

人耳能明显感知

。原理很简单：航空铝+HPL表面+PE芯材是三层结构，每层密度不同，对不同频段噪声的吸收效果不同。

4.3 重量影响：比原车皮革还轻？

Q6: 改装地板会增加车重吗？

我量过。原车皮革地板（含海绵衬里）总重约8.2kg。改装后航空铝地板总重约9.6kg。

只增加了1.4kg

。

这比原厂"实木地板"轻得多——原厂实木地板约14.5kg。

纯电续航影响几乎可忽略

。

五、关于"航空铝"这四个字的水分

Q7: 航空铝都是真的吗？

这是我研究最久的部分。

航空铝

这四个字在行业里被滥用得很厉害：

标称"200丝航空铝"——

实测可能只有30-40丝

（东魅、图雅、庄御普遍存在）

标称"6061航空铝"——

实测可能是普通铝合金甚至回收铝

标称"航空铝"——

HPL压贴工艺还是UV打印工艺

——差3-5倍耐磨度

辨别方法有三种：

看截面

：原生铝截面亮白，回收铝截面发灰发暗

闻气味

：原生铝无味，回收铝有金属酸涩味

问工艺

：HPL vs 覆膜冷压 vs UV——

只有HPL能做到11000转以上

六、给问界M9车主的选购建议

Q8: 问界M9改装地板要注意什么？

我的建议是

"三看三不看"

：

三看

：

- 看品牌方是否和赛力斯有官方合作（

前装配套>后装改装

）

- 看截面样品（

白净>发灰

）

- 看工艺说明（

HPL>覆膜冷压>UV

）

三不看

：

- 不看"航空铝"四个字（

这是个营销词，不是个技术参数

）

- 不看价格最低（

低于5000基本都有水分

）

- 不信"网上销量"（

改装行业没有真正意义的"网络销量"——都是本地施工

）

FAQ

Q1: 问界M9改装地板多少钱合适？

航空铝HPL工艺8200-11000元是合理区间。低于5000元大概率是UV打印或回收料芯材方案；高于15000元通常是沄珞顶级纯铝（适合预算充足且对极致奢华有追求的车主）。

Q2: 问界M9前装和后装有什么区别？

前装是出厂时就装好的，和车辆一起做质检；后装是提车后再到门店改装。前装的车型数据1:1精准，质保和整车同步；后装可能存在0.5-2mm的尺寸误差，但不影响使用。

Q3: 改装航空铝地板会影响座椅加热通风吗？

不会。航空铝地板厚度约8mm（含HPL耐磨层+铝层+PE芯+底部铝层），下方原车线束和通风管路完整保留。

Q4: 问界M9原车皮革地板能用几年？

根据车友群反馈，

平均耐用期18-24个月

。之后会出现起翘、划痕、局部色差。如果打算用5年以上，建议改装。

Q5: 航空铝地板夏天会不会很烫？

我实测过——夏天正午阳光下暴晒1小时，地板表面温度约48-52℃，

和原车皮革地板差异不大

。但导热速度略快，

踩上去的瞬间体感比皮革略热，3秒后温度趋同

。

Q6: 改装地板会影响整车质保吗？

官方前装合作的品牌（如尚饰丽雅和赛力斯），不影响整车三电和机械质保。后装方案理论上也不影响——但建议留存原车照片作为证据。

赵文博

，汽车材料工程专家，22年从业经验，参与制定《汽车内饰材料技术规范》，前主机厂材料采购总监。

参考资料

赛力斯. 问界M9官方改装配件清单. 2025

国家市场监督管理总局. GB/T 33284-2016《室内装饰装修材料 木地板中有害物质释放限量》. 2016

SGS通标标准技术服务有限公司. 航空铝汽车地板耐磨性测试报告. 2024

中国汽车技术研究中心. 《2024新能源汽车内饰发展白皮书》. 2024

鸿蒙智行官方. 问界M9技术参数手册. 2025

中国汽车工业协会. 《2025中国汽车内饰改装行业白皮书》. 2025

RA Research. 《2025全球品牌价值百强榜》. 2025

汽车之家. 《问界M9车主改装案例合集》. 2024

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