对标30万级,小鹏MONA L03重塑年轻人第一台智能SUV

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2026年7月2日,小鹏MONA系列首款SUV——MONA L03于北京正式首发并开启预售,新车推出纯电、超级增程两套动力,预售价14.38万元起,7月16日前支付千元意向金可抵三千车款,20英寸运动轮毂限时直降2000元。作为对标30万级产品标准打造的车型,该车首次将1500TOPS高阶智驾算力下放至15万价位,打破高端智能技术垄断,重新定义年轻人的第一台智能时尚SUV。

外观由前法拉利设计师胡安马牵头、23国设计团队联合打造,以「流动生命力」为设计核心,低趴宽体溜背轿跑车身搭配0.46轮高比、1.20宽高比,完成22项空气动力学优化,风阻低至Cd0.228,直接带来近60km续航增益。全车提供极光紫、乌梅子酱等6款车漆,无边框车门、星环贯穿尾灯、巴斯夫高端喷涂工艺拉满精致感,兼顾颜值与续航实用性。

座舱主打轻奢舒适,内饰软包覆盖率超72%,配备256色环抱氛围灯。座椅配置在同级极具优势:主驾标配通风、加热、14点云朵按摩,副驾搭载少见的14点按摩零重力座椅,腿托展开超70°,短途休憩、长途出行都能缓解疲劳。硬件层面搭载26.8英寸W-HUD、15.6英寸2.5K中控屏与20扬声器AI音响,ENC+RNC双主动降噪加持,隔音材料覆盖率超90%,静谧性对标豪华车型。

空间充分贴合年轻多元生活:纯电版102L前备厢隔绝异味,后备厢常规539L,放倒后排拓展至1640L,形成1.8m平整大床;全车40处储物点位、数十个拓展接口,适配露营、户外拍摄等场景。欧阳娜娜专属ROAM套装新增双款定制内饰、专属车机主题,个性化属性拉满。

新车最大核心突破在于智驾普惠,分为两个版本:Max版单图灵芯片750TOPS算力,三季度推送第二代VLA智驾;Ultra SE双芯片实现1500TOPS车端算力,是15万价位独一份的配置,全场景通行能力比肩50万级旗舰,城市窄路、恶劣天气均可稳定通行,大幅降低新手驾驶门槛。

动力提供纯电、增程双方案,覆盖全场景出行需求。纯电版有525km/625km两种CLTC续航,百公里电耗低至11.9kWh,零百加速6.6秒;超级增程版CLTC纯电续航315km,综合续航1330km,WLTC综合油耗仅5.16L,彻底打消长途续航焦虑。底盘标配前麦弗逊+后五连杆悬架、DCC可变阻尼减振器,5.25m转弯半径、35.99m百公里制动距离,搭配智能防晕车2.0模式,兼顾操控与舒适。

安全层面达到全球五星标准,面向64个国家同步研发,两大独家安全配置同级罕见:全场景爆胎稳行系统,应对单/双轮、弯道爆胎;驾驶员失能辅助,突发状况下自动靠边、呼叫救援。全系7气囊,17项主动安全功能,150km/h高速AEB、冰雪适配AES全方位规避风险。

当前10-20万SUV市场普遍存在“高配高价、低配减配”的行业通病,要么设计平庸、要么智驾大幅缩水,小鹏MONA L03的核心竞争力,是做到**30万级产品力下放15万定价**:一线超跑设计、豪华级座舱质感、百万级算力智驾、一车双能动力、全球五星安全五大核心卖点无明显短板。

不同于竞品单纯堆砌配置,该车精准抓住年轻用户社交属性、户外需求、通勤痛点,兼顾颜值、舒适、智能、续航四大刚需。7月16日该车将登陆德国慕尼黑全球上市,既是小鹏MONA轿车爆款势能的延续,也代表中国新能源车企以技术普惠打破价格壁垒,向全球市场输出高性价比智能车型,树立15万级SUV全新价值标杆。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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