打破车型壁垒!长城 H10 专为中国家庭量身打造的移动之家
6 月 25 日,由 70 万网友共同命名的长城 H10 正式迎来实车首秀,一场围绕新车方鼎美学的线上直播,彻底揭开这款归元平台首款方盒子 SUV 的全貌。它跳出传统硬派越野车、城市 SUV、MPV 的品类桎梏,把 MPV 舒适乘坐、城市 SUV 智能配置、方盒子车型全场景通行能力揉合一身,开辟出全新车型赛道。考虑到每家每户截然不同的出行需求,长城 H10 直接推出大五座、大六座两个版本,不管是小两口出游,还是三代同堂全家出行,都能找到适配自己的方案。整车以硬核技术打底,东方鼎文化为设计内核,想要给中国家庭带去 “四平八稳、十全十美” 的圆满出行体验。

打破车型取舍难题,归元平台量身适配全家庭需求
现在买车早已不只是代步,而是选择一种日常生活方式,长城 H10 从诞生之初就完全围绕用户真实需求打造,归元平台的核心逻辑就是用户需要什么,车辆就拥有什么能力,这也是它能被称作 “方盒子新物种” 的根本原因。
市面上传统方盒子车型普遍存在车身比例失衡,车宽、车高搭配不协调,整车看着臃肿笨重;普通城市 SUV 又受平台架构限制,很难做出方正大气的硬朗姿态。而归元平台拥有 49 个核心模块、329 个通用组件自由组合的灵活优势,让长城 H10 做到 3000mm 超长轴距搭配近乎 1:1 的宽高比,短前悬、长轴距、高挑车身的黄金比例,造就了任何角度看都沉稳大气的视觉效果,这是以往所有方盒子车型都没能实现的比例美学。
两款版本在统一设计基调下,各自拥有专属气质:六座版车身长度 5299mm,修长舒展的侧面线条,满载一家老小远行也从容不迫;五座版车长 5138mm,车尾线条更紧凑利落,30° 离去角加持,进山露营、轻度越野都更灵活,一长一短两种车身,满足两类家庭的不同偏好。

独一份方鼎美学,刚柔相融的东方硬派设计
长城 H10 坚持技术与文化双向并重,独创专属方鼎美学设计,把古鼎四足稳固、方圆兼顾、步步高升的传统意象,完整转化成整车看得见、摸得着的设计细节,刚硬外壳下藏着细腻温润的东方质感。

整车体态极具巧思,采用橄榄形车身轮廓,车头与车尾适度向内收窄,车身中段饱满充盈,兼顾高级感与优雅气质。近乎 1:1 的宽高比搭配六座版超 220mm 深度外扩轮眉,经由 5400 吨级大型机床一体冲压成型,如同青铜鼎扎实落地的鼎足,上窄下宽的车身结构,视觉重心沉稳厚重,远观气场拉满,近看线条分寸恰到好处。

和市面上依靠锋利折线凸显硬派的方盒子车型不同,长城 H10 走 “方中藏圆” 的曲面设计思路,全车所有棱角都经过精细 R 角打磨,没有多余生硬切割线,侧面一整块完整曲面,光线划过车身时顺滑如水,没有割裂的光影断层,将力量感与柔和质感完美融合。

遍布车身的细节同样藏满巧思:星钉大灯复刻古鼎表面钉纹,四颗透镜矩阵有序排列,灯腔磨砂金属搭配黑色纹理精致耐看,点亮后近光可覆盖 4.5 条车道,夜间行车视野安全感拉满;竖向尾灯取自鼎身扉棱造型,挺拔向上,暗含家业顺遂、步步登高的美好期许。
首发专属鎏金棕车漆更是亮点,依托纳米研磨色浆、超薄金属箔片与定向金属喷涂工艺,实现随角异色效果,不同光线、不同角度下车身呈现层次丰富的液态金属光泽。除鎏金棕外,车辆还提供白、黑、灰、绿四款纯色车身,外加两种双色拼接方案,提取自然山河色调,每一种配色都自成独特审美。

宋代意境内饰座舱,把宽敞治愈的移动大平层搬进车里
如果说外观是行走的东方风骨,长城 H10 内饰便是一座满是诗意的移动茶室,设计灵感取自宋代留白美学,围绕 “家” 的核心打造,营造柔和静谧、不扰人的座舱氛围。
车内处处是中式写意意境:仪表盘如古风画轴缓缓铺展,门板搭配渐变晕染氛围灯衬托悬浮扶手,大面积留白设计复刻水墨山水意境;全车内饰触感面料全部选用哑光柔和材质,避开亮面反光带来的视觉疲惫。墨砚灰、玉石白、琥珀棕三套内饰配色,均取自传统中式色彩,坐进车内,如同置身一间流动的东方美学展厅。

两款车型的空间体验各有千秋,每一处布局都贴合家庭出行场景:
六座版座舱有效纵向长度达到 3270mm,二排中央通道宽度近 200mm,内部净高突破 1.3 米,全车纯平地板从前排直通第三排,纵向通透感拉满,车内开阔感堪比居家大平层。二排座椅配备 180mm 超长调节滑轨,一键舒躺模式搭配 11 层复合填充结构,支撑性与柔软度兼顾;车顶搭载 17.3 英寸 3K 护眼吸顶屏,支持五档角度调节,搭配全车 21 扬声器 7.1.4.2 音响系统,全车乘客都能拥有均衡沉浸的影音体验,六座布局真正做到每位乘客都是 C 位。
五座版主打灵活拓展,适配热爱户外、追求自由的年轻家庭。常规状态下后备箱容积 815L,后排座椅完全放倒后,能形成一块 2.2m×1.4m 完整平整空间,既能充当双人休息大床,也能收纳全套露营、骑行装备。车尾预留拓展坞接口,可快速加装户外厨台、置物货架等配件,搭配 6kW 大功率外放电功能,户外煮咖啡、放投影、用电设备全部无压力,城市通勤、山野露营两种生活随心切换。

长城 H10 从不会堆砌繁杂功能,而是把每一个座位、每一处空间打磨到位,六座满足全家团圆,五座承载单人、双人自由奔赴,不同家庭,都能在这里找到舒适自在的出行归属感。
写在最后
作为归元平台诞生的全新方盒子物种,长城 H10 用方鼎美学重塑硬派 SUV 的东方外观,以宋代留白意境打造治愈居家座舱。它不是传统方盒子车型的简单升级,而是跳出固有品类思维的全新创造,为当代中国家庭,带来不用妥协、兼顾颜值、舒适与实用性的全新出行选择。打破车型壁垒!专为中国家庭量身打造的移动之家
6 月 25 日,由 70 万网友共同命名的长城 H10 正式迎来实车首秀,一场围绕新车方鼎美学的线上直播,彻底揭开这款归元平台首款方盒子 SUV 的全貌。它跳出传统硬派越野车、城市 SUV、MPV 的品类桎梏,把 MPV 舒适乘坐、城市 SUV 智能配置、方盒子车型全场景通行能力揉合一身,开辟出全新车型赛道。考虑到每家每户截然不同的出行需求,长城 H10 直接推出大五座、大六座两个版本,不管是小两口出游,还是三代同堂全家出行,都能找到适配自己的方案。整车以硬核技术打底,东方鼎文化为设计内核,想要给中国家庭带去 “四平八稳、十全十美” 的圆满出行体验。

打破车型取舍难题,归元平台量身适配全家庭需求
现在买车早已不只是代步,而是选择一种日常生活方式,长城 H10 从诞生之初就完全围绕用户真实需求打造,归元平台的核心逻辑就是用户需要什么,车辆就拥有什么能力,这也是它能被称作 “方盒子新物种” 的根本原因。
市面上传统方盒子车型普遍存在车身比例失衡,车宽、车高搭配不协调,整车看着臃肿笨重;普通城市 SUV 又受平台架构限制,很难做出方正大气的硬朗姿态。而归元平台拥有 49 个核心模块、329 个通用组件自由组合的灵活优势,让长城 H10 做到 3000mm 超长轴距搭配近乎 1:1 的宽高比,短前悬、长轴距、高挑车身的黄金比例,造就了任何角度看都沉稳大气的视觉效果,这是以往所有方盒子车型都没能实现的比例美学。
两款版本在统一设计基调下,各自拥有专属气质:六座版车身长度 5299mm,修长舒展的侧面线条,满载一家老小远行也从容不迫;五座版车长 5138mm,车尾线条更紧凑利落,30° 离去角加持,进山露营、轻度越野都更灵活,一长一短两种车身,满足两类家庭的不同偏好。

独一份方鼎美学,刚柔相融的东方硬派设计
长城 H10 坚持技术与文化双向并重,独创专属方鼎美学设计,把古鼎四足稳固、方圆兼顾、步步高升的传统意象,完整转化成整车看得见、摸得着的设计细节,刚硬外壳下藏着细腻温润的东方质感。

整车体态极具巧思,采用橄榄形车身轮廓,车头与车尾适度向内收窄,车身中段饱满充盈,兼顾高级感与优雅气质。近乎 1:1 的宽高比搭配六座版超 220mm 深度外扩轮眉,经由 5400 吨级大型机床一体冲压成型,如同青铜鼎扎实落地的鼎足,上窄下宽的车身结构,视觉重心沉稳厚重,远观气场拉满,近看线条分寸恰到好处。

和市面上依靠锋利折线凸显硬派的方盒子车型不同,长城 H10 走 “方中藏圆” 的曲面设计思路,全车所有棱角都经过精细 R 角打磨,没有多余生硬切割线,侧面一整块完整曲面,光线划过车身时顺滑如水,没有割裂的光影断层,将力量感与柔和质感完美融合。

遍布车身的细节同样藏满巧思:星钉大灯复刻古鼎表面钉纹,四颗透镜矩阵有序排列,灯腔磨砂金属搭配黑色纹理精致耐看,点亮后近光可覆盖 4.5 条车道,夜间行车视野安全感拉满;竖向尾灯取自鼎身扉棱造型,挺拔向上,暗含家业顺遂、步步登高的美好期许。
首发专属鎏金棕车漆更是亮点,依托纳米研磨色浆、超薄金属箔片与定向金属喷涂工艺,实现随角异色效果,不同光线、不同角度下车身呈现层次丰富的液态金属光泽。除鎏金棕外,车辆还提供白、黑、灰、绿四款纯色车身,外加两种双色拼接方案,提取自然山河色调,每一种配色都自成独特审美。

宋代意境内饰座舱,把宽敞治愈的移动大平层搬进车里
如果说外观是行走的东方风骨,长城 H10 内饰便是一座满是诗意的移动茶室,设计灵感取自宋代留白美学,围绕 “家” 的核心打造,营造柔和静谧、不扰人的座舱氛围。
车内处处是中式写意意境:仪表盘如古风画轴缓缓铺展,门板搭配渐变晕染氛围灯衬托悬浮扶手,大面积留白设计复刻水墨山水意境;全车内饰触感面料全部选用哑光柔和材质,避开亮面反光带来的视觉疲惫。墨砚灰、玉石白、琥珀棕三套内饰配色,均取自传统中式色彩,坐进车内,如同置身一间流动的东方美学展厅。

两款车型的空间体验各有千秋,每一处布局都贴合家庭出行场景:
六座版座舱有效纵向长度达到 3270mm,二排中央通道宽度近 200mm,内部净高突破 1.3 米,全车纯平地板从前排直通第三排,纵向通透感拉满,车内开阔感堪比居家大平层。二排座椅配备 180mm 超长调节滑轨,一键舒躺模式搭配 11 层复合填充结构,支撑性与柔软度兼顾;车顶搭载 17.3 英寸 3K 护眼吸顶屏,支持五档角度调节,搭配全车 21 扬声器 7.1.4.2 音响系统,全车乘客都能拥有均衡沉浸的影音体验,六座布局真正做到每位乘客都是 C 位。
五座版主打灵活拓展,适配热爱户外、追求自由的年轻家庭。常规状态下后备箱容积 815L,后排座椅完全放倒后,能形成一块 2.2m×1.4m 完整平整空间,既能充当双人休息大床,也能收纳全套露营、骑行装备。车尾预留拓展坞接口,可快速加装户外厨台、置物货架等配件,搭配 6kW 大功率外放电功能,户外煮咖啡、放投影、用电设备全部无压力,城市通勤、山野露营两种生活随心切换。

长城 H10 从不会堆砌繁杂功能,而是把每一个座位、每一处空间打磨到位,六座满足全家团圆,五座承载单人、双人自由奔赴,不同家庭,都能在这里找到舒适自在的出行归属感。
写在最后
作为归元平台诞生的全新方盒子物种,长城 H10 用方鼎美学重塑硬派 SUV 的东方外观,以宋代留白意境打造治愈居家座舱。它不是传统方盒子车型的简单升级,而是跳出固有品类思维的全新创造,为当代中国家庭,带来不用妥协、兼顾颜值、舒适与实用性的全新出行选择。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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