长城H10正式首发亮相
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日前,长城H10正式首发亮相。新车基于全新“归元平台”打造,提供两种车身长度,并对应五座与六座两种座椅布局,搭载1.5T插电混动系统,纯电续航里程最高可达180km。


外观方面,长城H10采用“方鼎美学”设计语言,整体呈方盒子造型,线条横平竖直,视觉冲击力十足。前脸部分,矩阵式方形大灯组与中央窄条幅格栅相融合,辅以粗壮的双镀铬饰条,进一步强化了硬派气息。


车身侧面,宽厚的轮眉和传统外露门把手彰显实用主义,平直的车顶线条也为后排头部空间打下良好基础。车尾部分采用侧开式尾门、外挂式备胎以及竖向尾灯组,整体设计粗犷中透露着精致,辨识度很高。

内饰方面,该车整体采用趋于平直的中控台线条搭配三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、AR-HUD、全液晶仪表等,让其有着不错的科技感。同时,该车中控台手枕区域配备双杯架、手机无线充电、上开口式车载冰箱以及物理控制键,并在车门把手处同步加入手机无线充电槽,提升日常用车便利性。

动力方面,长城 H10 首搭归元平台 2.0T+4 档 DHT Hi4 混动架构。结合此前申报信息,2.0T 发动机最大功率 175 千瓦。长城 H10 还首发一体化嵌入式大梁以及“九横六纵”全新笼式车身。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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