能效智能双满级 一汽 - 大众迈腾PHEV、探岳L PHEV
2026 年 6 月,基于迈腾 B9、全新探岳 L 打造的一汽 - 大众迈腾 PHEV、探岳 L PHEV 正式推出。依托百万用户积淀的德系产品底蕴,两款新车搭载黄金 2.0 超混动力系统,以五大黄金标准实现满级能效、满级智能、满级安全,面向家商两用城市精英,补齐品牌智电产品矩阵,树立合资插混全新价值坐标。
百万口碑积淀 精准匹配城市精英出行需求
迈腾作为 B 级德系标杆,累计收获 260 万用户信赖;探岳家族稳居中型 SUV 第一梯队,赢得 85 万家庭选择。两款车型用户群体务实理性,日常依赖绿牌不限行政策红利,追求纯电平顺低能耗,长途出行拒绝里程焦虑,同时坚守合资品牌安全、耐用核心诉求。
产品清晰划分定位:迈腾 PHEV 定位中高级智能插混轿车领航者,适配商务通勤、公私兼顾人群;探岳 L PHEV 定位智能插混先锋 SUV,满足多人口家庭全场景自驾、户外出行需求。
黄金超混赋能 三大硬核优势实现全场景无焦虑出行
1. 黄金能效:亏电油耗低至 3.59L,长期用车成本大幅降低
新车搭载 1.5T EA211 EVO Ⅱ 混动专用发动机,配备保时捷同源 VTG 可变截面涡轮、12:1 高效米勒循环、350bar 高压喷射、APS 气缸等离子涂层四大核心技术,匹配 TQ251 同轴混动专用变速箱,传动效率超 97%,支持加注 92 号汽油。
能耗表现亮眼:迈腾 PHEV 亏电百公里油耗 3.59L,较燃油版下降 2.21L;探岳 L PHEV PRO 版亏电油耗 4.23L,较燃油版下降 2.19L。按年行驶 2 万公里测算,两款车型每年可节省近 4000 元用车成本。
2. 黄金续航:综合续航突破 1400km,快充外放电一应俱全
双车采用 P1+P3 同轴双电机全域超混架构,搭载 22kWh 高性能 5 防电池。CLTC 工况下,迈腾 PHEV 纯电续航 162km、综合续航 1510km;探岳 L PHEV PRO 纯电续航 145km、综合续航 1439km,一箱油可支撑跨城长途出行。
补能与拓展配置完善:最高 50kW 直流快充缩短等待时间;标配 3.5kW V2L 外放电,适配露营、户外供电等多元场景。
3. 黄金驾控:四模式无感切换,德系平顺兼顾乘坐舒适性
混动系统可自动切换纯电、串联、并联、能量回收四种驱动模式,动力衔接无顿挫。车辆配备防晕滑行控制系统,D 档柔和能量回收、B 档强回收,系统可根据前车距离动态调节减速力度,减速线性不晕车。
针对高原、极寒环境搭载专属动力调节程序,缓解极端工况动力衰减;同时设置 10% 极限保命应急电量,表显电量归零后仍预留约 10km 续航,消除长途续航顾虑。
满级智能落地 智驾、智泊、智慧座舱全面升级
行云智能驾驶系统,同级独有 2 公里跨楼层记忆泊车
两款车型搭载 L2 级行云智能辅助驾驶,标配端到端高速 NOA,120km/h 内实现高速领航、自动变道、紧急加塞避让、红绿灯启停、匝道辅助等功能,依托双目立体视觉与端到端大模型,可识别三轮车、施工锥桶等国内特色路况障碍物。
泊车能力为同级标杆:支持最长 2 公里、15 条路线跨楼层记忆泊车,自动应对坡道、减速带、会车场景;配备手机遥控泊车、100 米循迹倒车、极窄车位自动泊入;行业率先实现悬空管道、消防箱等细小障碍物识别避障,规避停车场剐蹭风险。
高通 8155 芯片加持 四屏联动智慧座舱
全系搭载 CNS 3.0 智能车机,搭载高通 8155 芯片,构建 15 英寸中控屏、7.11 英寸 WHUD 抬头显示、10.25 英寸液晶仪表、11.6 英寸副驾娱乐屏四屏交互座舱。
座舱配置丰富:12 扬声器哈曼卡顿环绕音响、40W 中控无线快充;支持 CarPlay、HiCar、Carlink 全品类手机互联;AI 全场景语音管家支持可见即可说、3D 拟人交互;配备数字钥匙、远程控车、后排平板投屏拓展、全屋智能家居互联。
灯光系统搭载 IQ.Light 矩阵大灯,支持随动转向、自动防眩远光、离 / 回家动态灯光,3D Surface LED 流水尾灯兼具辨识度与行车安全性。
五层防护电池 严苛测试筑牢黄金品质安全底线
新车搭载 5 防安全电池,实现防碰撞、防漏电、防腐蚀、防自燃、防刮底五层立体防护,电池防护标准远超国标:底部可承受 1300J 撞击、45km/h 侧柱碰撞后不起火不爆炸,碰撞后电池包气密、电气功能保持正常。
电池完成 400 余项专项魔鬼测试,覆盖球击、高温高压、持续震动等极端试验;整车遵循大众全球验证标准,完成千万公里高寒、高温、高原、高湿四高工况测试,承诺 12 年车身不锈穿、15 年 / 30 万公里稳定用车保障。搭配 AI 云 BMS 电池管理系统,实时监控电池状态,提前预警安全隐患。
车型核心参数一览
迈腾 PHEV
车身尺寸 4990×1854×1491mm,轴距 2872mm;1.5T 发动机最大功率 95kW、峰值扭矩 220N・m,驱动电机 145kW/330N・m;22kWh 电池,50kW 快充,3.5kW 外放电;提供魅影黑、极地白等 6 款专属车漆,内饰配备专属蓝色缝线、14 扬声器哈曼卡顿音响、后排电动调节座椅。
探岳 L PHEV
PRO 版车身 4684×1853×1677mm,PRIME 版 4695×1866×1678mm,轴距均为 2791mm;动力总成与迈腾 PHEV 保持一致;PRO 版综合续航 1439km,PRIME 版综合续航 1432km;提供云杉青、雅丹青等 5 款配色,车内设计 28 处储物空间,配备雨伞收纳、线束收纳孔等家用友好配置。
此次迈腾 PHEV、探岳 L PHEV 双车齐发,是一汽 - 大众落实 “油电混共进全智” 战略的关键布局。依托成熟德系制造功底、成熟混动技术与高阶智能配置,两款新车兼顾家用实用性与商务体面感,为合资中型插混市场带来兼顾能耗、续航、智能、安全的全新选择。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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