一箱油跨三城型，一汽-大众双PHEV上市16.99万起

在价格战与技术战交织的2026年车市，一汽-大众选择用诚意破局。6月25日，迈腾PHEV与探岳L PHEV在兴义正式上市，起售价低至16.99万元，实现“燃油车预算购插混”的承诺。此举不仅打破合资插混高溢价惯例，更辅以三电自燃全担责、动力总成终身质保等硬核权益，彰显大厂担当。

首先来看看最让人心动的价格。此次双车上市，一汽-大众直接打出“油车价买插混”的底牌：迈腾PHEV PRO版16.99万元、PRIME版19.49万元；探岳L PHEV PRO版同为16.99万元、PRIME版18.19万元。16.99万元的起售价，意味着消费者只需用购买一台传统合资中型燃油车的预算，就能开走一台拥有满级能效、满级智能的黄金超混座驾。在B级轿车和中型SUV两大细分市场中，这样的定价策略无疑具有极强的杀伤力，直接打破了以往合资插混车型高不可攀的价格壁垒。

如果说出色的定价是吸引消费者的“敲门砖”，那么满级的上市权益则是大厂展现格局的“定心丸”。为了让用户毫无负担地开启混动生活，一汽-大众为两款新车配备了“三大黄金特权、七大满级权益”。

细究这三大特权，可谓招招切中用户痛点。第一招是“黄金购车”特权，提供3年0息，或首付50%享1年0息0月供的金融方案。这意味着消费者可以用极低的资金占用成本，提前享受高品质出行，极大减轻了年轻人的购车压力。第二招是“黄金置换”特权，置换用户最高可享12000元现金支持。在旧车淘汰换新的大潮中，这笔真金白银的补贴让升级换代变得更加轻松。

最令人震撼的是第三招“黄金用车”特权。针对消费者最担忧的新能源车电池问题，一汽-大众给出了极其霸气的承诺：三电质量问题自燃全担责，动力电池衰减全担责。此外，首任车主还能享受价值7000元的动力总成终身质保。敢于做出“全担责”的承诺，在行业内并不多见，这不仅是对自身技术实力的绝对自信，更是对用户全生命周期用车体验的极致负责，把大厂诚意拉到了满格。

当然，价格与权益的底气，源自产品硬核实力的支撑。在黄金超混技术的加持下，迈腾与探岳王牌家族的PHEV车型以五大黄金标准，带来了全新的混动新体验。

首先是黄金续航。一箱油到底能跑多远？迈腾PHEV满油满电实测续航高达1503公里，探岳L PHEV实测也达到了1430公里，真正做到了一箱油跑京沪杭！按日常上下班通勤20km计算，车主完全可以两个月不用加油，彻底告别里程焦虑。其次是黄金能耗，迈腾PHEV实测百公里馈电油耗仅3.6L。两款车均可加92号汽油，算下来“混动跑，三毛不到；纯电跑，一毛就好”，为用户省下真金白银。

在智能化方面，黄金智能标准让合资车焕发新生。两款车搭载行云智行系统，具备堪比十年老司机的驾驶能力。在8层8D魔幻停车楼挑战中，面对跨楼层螺旋车道、极窄车位遥控泊入等复杂场景轻松搞定；而在高速NOA挑战中，面对加塞、大车避让全程零失误，畅行全国。此外，黄金驾控标准让车辆在纯电、串联、并联、能量回收四种模式间无感切换，德系行驶质感始终如一；黄金品质标准则通过高性能5防电池和千万公里整车验证，让每一次出行都更安心、更可靠。

通过这次发布会，我们看到了一汽-大众如何以创新思维引领行业变革：从颠覆性的定价策略到全方位覆盖用户需求的服务体系构建，再到领先同级产品的综合性能表现……每一步都彰显出这家老牌车企面对新时代挑战时所展现出的强大适应力与前瞻性布局。可以预见，在不久的将来，随着更多类似优秀产品的陆续登场，整个中国汽车市场将迎来更加丰富多彩且充满活力的新篇章。