全新猛士M817：29.99万元起，性能、舒适、智能全都有了

你品，你细品。一台车长超5米、轴距超3米的硬派越野，能涉水900毫米，配了华为乾崑智驾和896线激光雷达，后排一放倒就是2.1米大床——然后告诉你，只29.99万元起。这是6月27日武汉沌口体育中心发生的事。猛士汽车携手华为乾崑，把全新M817的价签亮了出来。

全新猛士817

先看这台车到底扔出了什么硬货。

新车提供五款车型——Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra，官方指导价29.99万到39.99万元，上市下定还能享总价值最高6.5万元的专属权益。

动力上，经环塔两冠一亚赛事验证的2.0T极猛动力，综合功率拉到715kW，CLTC综合续航1450公里，800V高压平台加6C超充，电量从30%充到80%仅需9.6分钟。

也就是说，你进服务区上个厕所、买杯咖啡的工夫，电量就回血大半，续航焦虑这事儿基本可以翻篇了。

越野配置更是硬核：猛士智能全地形系统、智能E锁、越野蠕行模式、900mm涉水深度，环塔冠军底子摆在那儿，专业玩家看了都得点头。

全新猛士817

底盘方面，同级唯一全铝底盘，配150mm双腔空气悬架和双向20°后轮转向，轴距超3米。这组数据翻译下就是：城里开着稳，野外豁得爽，转弯调头灵活得不像一台大车。

车内直接给你整出个移动大平层——2.1米休憩大床、女王零重力座椅、智能冷暖冰箱、丹拿音响，百万级的舒享体验算是给安排得明明白白。

智能层面更是一步到位。华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信——五大解决方案全栈搭载，行业首发896线激光雷达，配上全球最先进的华为全维防碰撞系统CAS 5.0，NCA越野版也安排上了。

全新猛士817

车宇世界认为，这套智能硬件放在任何一台车上都够撑起半边天，猛士把它塞进了一台越野车里，这本身就是个信号。

安全也没含糊。猛士战甲车身、宁德电池、华为智能主动防护，三合一筑起铁桶阵，全家出行这道底线守得死死的。

参数摆在这儿，你很难不愣一下。

全新猛士817

比参数更值得琢磨的，或许是全新猛士M817想干的那件事。

越野圈有个流传已久的说法：性能、舒适、智能，三者不可兼得。想要硬桥硬马去豁沙子，就得忍受城市通勤的颠簸；想要智能座舱和舒服悬架，就别指望能爬坡过河。

这个“不可能三角”，把越野车钉在了小众市场的十字架上——要么极致，要么妥协，没有中间路线。

全新猛士M817说：不。715kW的动力是性能，双腔空悬加全铝底盘、2.1米大床、女王副驾是舒适，华为乾崑智驾加鸿蒙座舱是智能。三个曾经互斥的选项，被硬生生拧在了一起。

猛士给这个逻辑起了个名字叫“5+2+X”——5天城市通勤，2天家庭出游，X个随心而动的远方。

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仔细想想，这其实是在回答一个更根本的问题：越野车只能属于少数人吗？

过去这个答案几乎是肯定的。越野车的用户画像极端清晰：男性、中年、热爱户外、不介意牺牲日常舒适性。这个群体存在，但不够大。

车宇世界认为，全新猛士M817想做的事，是把用户池从“专业玩家”扩大到“向往野外的普通人”。让一个平时在城市里朝九晚五的上班族，周末也能放心地带着家人去趟山里，不用担心颠到孩子哭、不用担心智能配置跟不上、不用担心油耗高得吓人。

这个逻辑，往小了说是产品定位的调整，往大了说是在重新定义“越野”这个词的边界——从专业圈层的爱好，变成人人可享的生活方式。

全新猛士817

还有一个细节值得琢磨。

华为乾崑的合作伙伴名单很长， 但车宇世界发现，在所有深度合作的车企中，猛士是唯一聚焦越野赛道的品牌。这个“唯一”，本身就是一种战略选择。

智能驾驶的竞争已经卷到了城市NOA、高速NOA，卷谁能在晚高峰多开一公里。但华为把最顶级的乾崑智驾和896线激光雷达交给了猛士，为什么？

因为越野才是智驾真正的“hard模式”。城市道路有标线、有路灯、有规整的路口。越野没有。山地土路、荒野非铺装路面、窄路会车——这些场景对感知、决策、控制的要求，远高于任何城市工况。

而猛士这边，57年军工越野基因，环塔两冠一亚的实战背书，它需要华为的智能来破圈，华为需要它的场景来证明实力。这俩凑一块，不是简单的“贴牌合作”，或许是各取所长、互相成就。发布会上那句“中国最强越野实力联合华为乾崑最强智能科技”，听着像口号，细想还真可能不是虚的。

全新猛士817

​本文结语：

说实话，这两年汽车发布会听得太多了。动不动“重新定义”，动不动“颠覆行业”，耳朵早就起了茧。但全新M817这次亮出价格的那一刻，气氛确实不一样。

不是因为它的参数多吓人——虽然确实挺吓人。而是因为，它第一次让“智能越野”这件事，离普通人的钱包没那么远了。

29.99万元起，买到一台能带全家去远方、也能在城市里舒舒服服通勤的车。它或许不完美，但它提供了一个之前市场上没有的选项：不用在“硬核”和“家用”之间二选一，不用在“智能”和“越野”之间做取舍。

全新猛士M817把这桌菜端上来了，色香味俱全，价格也够实在。但吃不吃、合不合胃口，还得看各位看官自己的需求。

最后问一句：30万预算买越野车，你会把全新猛士M817放进备选清单吗？你觉得“智能+越野”这条路，是未来还是噱头？评论区聊聊。

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本文为车宇世界原创文章，凌清/刘帅审阅，总第14149期，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，侵权必究。