理想L8发布，全国统一零售价36.98万元-42.98万元

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2026年6月23日，理想汽车正式发布五座旗舰SUV——全新理想L8。新车提供Ultra版和Livis版两个版本，Ultra版全国统一零售价36.98万元，Livis版全国统一零售价42.98万元，即日起开启定购，用户可在理想汽车全国零售中心体验，或通过理想汽车App预约试驾。

全新理想L8是理想汽车面向五座SUV市场打造的全新旗舰产品，看齐9系旗舰的全部核心技术与配置，并拥有更运动的造型、更极致的二排空间和更实用的储物空间，以及舒适性与操控性兼得的底盘，为五座用户带来一台在任何体验上都无须妥协的旗舰SUV。

基于马赫M100芯片、马赫智能辅助驾驶等自研技术，全新理想L8既是一辆电动车、一台AI计算机，也是一个职业司机、一个生活助手，为用户带来更安全、更高效、更强大的智能体验。

理想汽车董事长兼CEO李想表示：“过去四年，我们自研800V主动悬架、全线控底盘、马赫M100芯片、5C增程系统，今年这四项自研技术全部上车。这不只是为了提车那一天的快乐，更是为了三年、五年之后，当别人的车开始过时，我们的车还在进化。这就是底层全栈自研给用户带来的真正不可替代的价值。全新理想L8，就是基于全新一代自研技术为五座旗舰用户交出的答卷。我们给它定了三个目标：顶级乘坐舒适与豪华，极致驾驶乐趣，行业天花板的智能。同时实现三个目标，没有妥协。”

原生五座设计，极致空间体验

全新理想L8从外观造型、车内空间、底层架构开始，就专为五座家庭用户重新设计。车长5135毫米、宽2000毫米、高1800毫米，轴距3045毫米。短前悬、长后悬营造出舒展的比例姿态；高耸的发动机盖、充满肌肉感的车肩，结合标配的285毫米宽胎，塑造强大气场与力量感；同时，溜背造型、更倾斜的运动化D柱，以及高亮黑色的前唇与尾部扩散器设计，赋予了全新理想L8独特的运动基因。

理想汽车发现，过去很多用户对五座SUV最不满意的，其实是二排乘坐的舒适性。那里坐的是伴侣、是父母、是孩子。但长期以来，五座SUV的二排一直在做妥协——空间够用但不极致，能躺但不舒适。全新理想L8，原生五座布局带来极致的空间利用率。全新理想L8二排标准腿部空间970毫米，零重力展开后拓展至1300毫米；头部空间1023毫米，标准座高360毫米，二排空间表现看齐百万级超豪华SUV。

理想汽车历经三年自研“五连杆魔毯座垫”，首创二排联排零重力座椅，解决了五座SUV联排座椅靠背躺倒功能与大角度零重力躺姿不可兼得的工程难题，让全新理想L8成为行业唯一标配四把零重力座椅的五座SUV。二排座椅座垫标准长度525毫米，得益于五连杆机构，座垫可向斜上方伸长37毫米达到562毫米；同时后端抬升，保障靠背躺倒至最大角度55度时，座垫能够承托腰部并且保持腿部空间不变。配合最长420毫米、最大调节角度93度的超长零压腿托，这意味着，无论用户的身高体型如何，在长途旅行或午间小憩时，腿部和腰部都能得到无死角的完美承托，舒适且不顶腰，彻底告别久坐带来的疲惫感，真正实现“久坐不累，躺下即睡”的头等舱体验。在这个基础上，Nappa真皮座垫下方海绵加厚至15毫米、配合立体圈缝工艺，以及头枕、磁吸腰枕、加热一体式腿枕三重软枕，为二排用户带来270度的环抱体验。

全新理想L8为二排用户精心设计了一系列触手可及的便捷功能。二排门板拥有“通风、加热、按摩、一键零重力、一键复位”等物理按键，其中一键复位按键设置在零重力坐姿下的用户手边，触手可及。顶棚设有电动关门按键，零重力躺姿时不用起身即可优雅关门；全车四扇电关门均带电容防夹，兼顾便捷与安全。中央超大扶手集成50瓦无线充电与67瓦Type-C接口，并标配电动遮阳帘、两个加大桌板和可变色调光化妆镜，给用户提供舒适且丰富的第三空间体验。

旗舰全舱体验和装载能力，舒适、静谧、超大的空间

全新理想L8的座舱逻辑很简单：车上每一个人，都应该有属于自己的旗舰体验。全新理想L8 Ultra座舱搭载最新一代高通8797 Max芯片，CPU（Central Processing Unit，中央处理器）性能较上一代8295芯片提升1.8倍，GPU（Graphics Processing Unit，图形处理器）算力提升2.6倍，NPU（Neural Network Processing Unit，神经网络处理器）算力提升3.5倍，驱动前排29英寸6K一体式全景屏实现极致流畅的交互体验。全新理想L8 Livis座舱搭载高通8797 Elite芯片并配备21英寸4K后舱神奇移动屏，二排用户抬手即可将屏幕召唤至手边进行触控操作，操作完毕自动回位。

无瑕星环剧院音响专为五座座舱量身打造，峰值功率4720瓦，全车27个扬声器包含500瓦主低音炮与两个240瓦前舱反磁低音炮，主副驾标配Livis Pods空间音频头枕音响，从功放到扬声器再到自研音效算法全面达到旗舰水准。这套系统将剧院般的听觉享受直接搬进车厢，无论是前排驾驶还是后排休息，车内的每一个座位都是VIP专属位。

全新理想L8配备首创六温区智能空调，前排设置四温区，二排设置两个独立温区，精准满足车内每位用户的冷暖偏好。四把零重力座椅联动六温区空调与香氛系统，带来“双人SPA”体验，联通一二排座椅后，提供全身30点热石按摩，配合星环氛围灯与舒缓音乐，打造车内极致放松体验。

全新理想L8全车声学材料覆盖率超过95%，风挡、侧窗、天窗全部采用双层隔音玻璃，全系标配米其林PS5 energy静音轮胎，并大量采用无刷电机降低电动座椅、电动遮阳帘、电动冰箱门及雨刮的声音。同时，理想自研EOC（Engine Order Cancellation system，发动机噪声主动降噪系统）和RNC（Road Noise Cancellation system，道路噪声主动降噪系统），通过扬声器播放反向声波，抵消来自增程器和路面的噪音与低频振动。一系列主被动降噪技术，让全新理想L8增程模式的静谧性比肩纯电旗舰。

全新理想L8后备厢最大容积930升，进深超过1.1米，轻松装下全家人的长途行李。靠背放倒后容积超过2388升，进深扩展至2米。后备厢还拥有双沉坑设计，95升大沉坑可隐藏收纳登机箱、露营车和头盔护具，让周末的家庭出游不再为行李取舍而烦恼，时刻保持车内整洁。15升小沉坑专为雨伞、登山杖等长杆物品设计，避免这些物品在行驶中于后备厢内滚动。后备厢支持丰富的拓展，二排座椅采用“4-2-4”放倒设计，中间座椅单独折倒即可容纳滑雪板和高尔夫球包等超长装备，不影响其余四人舒适乘坐；原生设计4个锚点与4个挂钩支持灵活拓展，让后备厢变成多功能移动工作台——既可以挂上行李网固定行李箱，也可以打造户外露营操作台；同时全新理想L8支持选装电动拖车钩，轻松拓展自行车架、摩托挂板或轻量拖挂，无缝衔接家庭户外出行场景。

旗舰5C增程，纯电自由和增程自由兼得

全新理想L8全系标配72.7度5C增程专用超充电池，CLTC纯电续航430公里，官方直播实测城区纯电续航达到439.7公里，实测纯电续航达成率为102%，平均电耗14.9千瓦时每百公里。得益于高能量密度电芯、高集成度电池包方案以及自适应电量误差识别技术，5C增程超充电池的电量和能量密度全面提升，在安全性、充电速度、输出功率和寿命四大维度达到行业领先水平。5C增程专用大电池配合理想5C超充站，10分钟从10%充至80%，日常通勤与省内出行实现纯电自由。截至目前，理想汽车已建成超过4000座理想超充站，超充网络覆盖全国31个省份、290个城市。

全新理想L8搭载自研800V高效电驱平台，给纯电续航里程带来超过40公里的提升，前后双电机总功率420千瓦，零百加速4.8秒，最高时速200公里，动力强劲充沛。

全新理想L8搭载理想自研自制的第三代增程器，为长途出行持续提供可靠的能源补给，综合续航达到1670公里，百公里亏电油耗低至6.2升。第三代增程器采用独有的电子进气正时系统、自研广域EGR（Exhaust Gas Recirculation，废气再循环）、自研增程专用HiTECS高湍能快速燃烧系统等技术，不仅实现超过43%的真实热效率，同时，40%以上高热效率圈超同级66%。为用户带来超低油耗、NVH声压级最低、声品质最优、无感启停、超高耐久等行业领先的增程体验。此外，第三代增程器采用双面等离子清洗工艺，配合自研的润滑通风系统与专用长效机油，实现整车3年或增程器3万公里的超长保养周期，与纯电车看齐。