全系5C电池+四零重力座椅，35.98万起理想L8产品力拉满

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昨晚，理想汽车正式推出全新五座旗舰SUV——全新理想L8，新车共计推出Ultra、Livis两款配置版本，官方统一零售价分别为36.98万元、42.98万元，首销期间售价分别为35.98万元和41.98万元。

作为理想汽车全新旗舰级五座产品，全新理想L8是专为原生基于五座用户需求研发打造，全面承袭品牌9系旗舰核心技术与高端配置，新车在外观设计、空间体验、智能座舱、动力续航、底盘操控及整车安全等维度实现全方位升级，为高端家庭用户带来越级旗舰出行体验。

外观层面，全新理想L8采用专为五座家庭SUV定制化的造型设计，整车长宽高分别为5135mm、2000mm、1800mm，轴距达3045mm。新车依托短前悬、长后悬的专属车身比例，打造出舒展大气的车身姿态，高耸的发动机盖、富有肌肉感的车肩线条，搭配全系标配的285mm宽胎，尽显旗舰车型沉稳磅礴的气场。同时，溜背式车身、运动化倾斜D柱，辅以高亮黑色前唇与尾部扩散器套件，兼顾豪华质感与运动氛围，实现商务居家、日常出行多场景审美适配。

空间舒适性是全新理想L8的核心优势。新车采用原生纯五座布局，最大化释放车内空间利用率，彻底规避改款车型的空间妥协问题。数据显示，全新理想L8二排标准腿部空间可达970mm，开启零重力模式后可拓展至1300mm，二排头部空间1023mm，360mm的标准座高保障全员舒适乘坐姿态。

依托理想汽车三年自研技术积淀，新车搭载行业首创五连杆魔毯座垫二排联排零重力座椅，成功攻克五座SUV联排座椅无法同时实现靠背放倒与大角度零重力躺姿的行业工程难题，成为目前行业唯一标配四把零重力座椅的五座SUV，全车驾乘人员均可享受头等舱级舒适体验，大幅提升长途出行舒适性。

智能座舱方面，全新理想L8搭载新一代高通旗舰座舱芯片，双版本硬件差异化精准布局。其中Ultra版搭载高通8797 Max芯片，CPU性能较上一代8295芯片提升1.8倍，通用算力提升2.6倍，NPU神经网络处理器算力提升3.5倍，强劲算力驱动前排29英寸6K一体式全景屏，实现极致流畅的人机交互体验。Livis版则搭载高通8797 Elite芯片，专属配备21英寸4K后舱神奇移动屏，构建前后排独立影音娱乐空间，满足后排乘客个性化出行需求。

影音静谧体验上，全新理想L8搭载专属无瑕星环剧院音响系统，峰值功率高达4720瓦，全车配备27个高品质扬声器，包含500瓦主低音炮与两个240瓦前舱反磁低音炮，打造沉浸式剧院级听音效果。整车采用全方位静音工程方案，声学材料覆盖率超95%，风挡、侧窗、天窗均配备双层隔音玻璃，全系标配米其林PS5 energy静音轮胎。同时全车电动座椅、遮阳帘、冰箱门、雨刮均采用无刷电机，从声源根源降低运行噪音，实现全场景静谧座舱体验。

动力续航与补能能力上，全新理想L8实现全系高配无差别覆盖。新车标配72.7度5C增程专用超充电池，CLTC纯电续航430公里，官方实测城区纯电续航可达439.7公里，续航达成率102%，百公里平均电耗低至14.9千瓦时。凭借高能量密度电芯、高集成度电池包及自适应电量误差识别技术，该电池在安全性、充电速度、输出功率、使用寿命四大维度均达到行业领先水准。

依托理想5C超充技术，新车可实现10分钟10%-80%极速补能，高效解决用户补能焦虑。截至目前，理想汽车超充网络已覆盖全国31个省份、290座城市，超充站数量突破4000座，为用户日常通勤、跨城出行提供完善补能保障。

此外，新车搭载理想自研800V高效电驱平台，助力纯电续航提升超40公里；前后双电机综合最大功率420千瓦，零百加速4.8秒，最高时速可达200公里，动力响应充沛迅猛。搭配第三代自研增程器，整车综合续航可达1670公里，百公里亏电油耗低至6.2升，完美兼顾强劲动力、超长续航与超低能耗。

底盘操控方面，全新理想L8 Ultra版搭载旗舰级线控魔毯底盘系统，集成第三代双腔双阀魔毯空气悬架、线控转向、后轮转向三大核心旗舰配置。整套底盘系统可根据路况、车速实时动态调节车身姿态，兼顾城市行驶舒适性与高速、弯道操控稳定性，实现舒适与操控双向均衡。

智能驾驶领域，全新理想L8全系搭载理想自研马赫M100车规级AI芯片，采用5纳米先进工艺，单芯片峰值算力1280TOPS，实际运行效率超82%，相较行业主流智驾芯片性能实现数倍领先。配置层面，Ultra版搭载单颗马赫M100芯片，配备7颗800万像素智驾摄像头+4颗300万像素环视摄像头，搭配自研图像处理器，大幅提升隧道光线骤变、高速水雾、夜间浓雾等复杂场景的感知能力。

Livis版升级双颗马赫M100芯片，总算力达2560TOPS，双芯片分工协同，分别承载智能辅助驾驶模型与端侧具身智能大模型，算力调度更高效。新车交付同步推送马赫智能辅助驾驶9.0.2版本，模型推理帧率提升30%，智能驾驶决策响应更快、判断更精准，全面提升行车安全性与智能化体验。

被动安全层面，全新理想L8采用第三代堡垒安全车身架构，车身关键部位搭载26处2000兆帕及以上超高强度热成型钢，配备8处超高强度一体压铸件、一体式双防撞梁及15个吸能环结构。通过超高强度材料与科学车身传力结构设计，全方位强化车身刚性，最大限度缓冲碰撞冲击、守护座舱生存空间，为全车乘员提供极致安全防护。