不到18万就给双腔空悬加激光雷达？昊铂S600正式上市！

广汽刚刚发布了一台叫昊铂S600的SUV，限时权益价只要17.99万到19.99万元。他们在这台不到20万的车里，塞进了前双叉臂、后五连杆、以及百万级豪车才有的四驱双腔空气悬架。

在如今这个被各种“性价比”和“满配”口号充斥的汽车市场里，绝大多数车企的“满配”都只是停留在多给你两块屏幕或者几颗LED灯珠。

官方自封它是20万内满配运动SUV天花板，那首先说说它在操控和动力上的表现。在二十万以内的价格区间里，你基本上只能买到普通的麦弗逊悬架，或者至多是单腔空悬。而昊铂S600全系标配了前双叉臂后五连杆，并且把四驱双腔空悬带到了17万级的门槛。配合SDC减振器和智能魔毯系统，它在敦煌戈壁甚至坐稳了“跑山王”的称号。而那套双电机四驱增程系统，零百加速4.3秒。它在重庆进行的“亏电极速耐力测试”中，以165公里的时速连续轰了两个小时，亏电零百加速依然能跑到5.6秒。

在舒适和智能配置上，昊铂S600依然在展示着大厂的机械内卷。座舱里不仅标配了5块双层夹胶玻璃和18.2平米的原生隔音棉来保障静谧性，甚至座椅都用了澳洲Nappa真皮和9层结构的MPV级航空座椅，后排最大躺角直接给到了143度。至于科技配置，高通8295P芯片、17.3英寸大屏、27英寸HUD和比利时22扬声器全是标配。

17.99万的入门版就直接标配了包含激光雷达在内的27个感知单元，配合广汽ADiGOGSD3.0智驾系统，连敦煌那种无标线、无信号的无人区路段都能应付。不过理智地讲，在极度复杂的城市早高峰或者恶劣天气下，这套融合大模型的智驾系统是否依然能表现得像老司机一样丝滑，还有待用户在实际用车场景中去长期验证。

在官方的拆车直播里，你会发现这台车的前舱用了半圆弧形的“象鼻结构”高强度钢，并且和保险杠之间采用了50万级豪车才用的嵌入式满焊工艺。前门全系标配W型热成型钢双防撞梁。安全气囊方面，它塞进了采埃孚2.1米超长的OPW一体成型侧气帘，点爆后10分钟还能保压，专治二次翻滚这种极端极端场景。而且它还全车四座标配了预紧式安全带。

广汽昊铂S600并不是什么改变物理学定律的神仙之作，过于庞大的车身和超过140项的高价值标配，必然会让它的车重和后期的电子系统维护成本面临一定的考验。但在这个17.99万-19.99万元的权益价面前，你很难再去对它吹毛求疵。