多雨多弯黔地自驾,高强车身才是出行定心丸
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熟悉贵州路况的都知道,这里盘山公路多、临崖弯道多、雨雾天气频发,山路窄、落差大,行车风险远比平原地区高。对咱贵州车主来说,买车首要考量的从来不是颜值配置,而是实打实的安全性能。我深度对比过凯迪拉克CT5和林肯Z,复杂山路实测后,林肯Z的安全底气让人彻底安心。

CT5的安全配置属于同级基础标配,日常城市代步足够使用,但适配贵州复杂山路就略显单薄。车身刚性表现一般,高速过弯、快速穿行山路时,车身稳定性不足,给人漂浮感。而且没有双重权威安全认证加持,面对临崖、长下坡、连续弯道等高危路况,被动防护能力有限,容错率较低,无法让人完全放心。

林肯Z就能全方位适配贵州复杂险路出行场景。整车采用1700Mpa超高强度马氏体钢打造,热成型钢占比超32%,安全资质拉满。

扎实的底盘架构搭配精准的操控调校,长下坡、急弯、湿滑路面行驶不飘不晃,车身姿态极致稳定,山路突发状况、颠簸碰撞都能最大程度保护座舱安全。扎实的车身底盘搭配稳定的操控调校,长下坡、急弯路段车身不飘不晃,每次山路出行都能安心。#车圈投资黑马来了#
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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