25万级华为高阶智驾大六座SUV,深蓝S09把“老司机请上车

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在家庭用车市场,一款既能满足全家出行空间需求,又具备领先智能驾驶辅助能力的SUV,正成为越来越多消费者的关注焦点。深蓝汽车近期亮相的S09长续航版,将华为高阶智驾系统与家庭大六座空间相结合,在25万级价位区间提供了新的选择。

华为乾崑智驾ADS:从车位到车位的全场景辅助

深蓝S09搭载的华为乾崑智驾ADS

4系统,采用了一套包含192线激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12个超声波雷达在内的全向立体融合感知方案。其中,192线激光雷达具备250米探测距离和20Hz扫描频率,相较于行业主流产品,在目标识别的精细度和响应速度上有一定优势。

这套系统的一大特点是“车位到车位领航辅助2.0”。简单来说,从小区车位出发到公司车位结束,车辆可以自主完成城市道路、高速路、停车场等全链路驾驶,并支持收费站ETC自动通行。途中经过环岛、闸机、路口等复杂场景,系统都能提供连贯的辅助,减少了驾驶者频繁接管的情况。

在实际道路体验中,城区驾驶领航辅助能够识别公交车道、可变车道、潮汐车道等特殊标线,并根据导航路径完成转弯、直行、无保护路口通行等操作。高速场景下,系统可辅助完成上下匝道、主动变道、大车避让等动作,长途出行时能有效缓解驾驶疲劳。

全新WEWA架构:让智驾更像“老司机”

深蓝S09搭载的系统采用了华为全新的WEWA技术架构,包含云端世界引擎(WE)和车端世界行为模型(WA)两部分。云端引擎通过AI生成海量极端驾驶场景训练智驾系统,覆盖了“鬼探头”、前车急刹、红绿灯突发状况等复杂路况,训练数据量达6亿公里,涵盖216个城市。

车端的WA模型则整合了视觉、激光雷达、毫米波雷达等多模态感知信息,实现了端到端的即时响应。相较于上一代ADS 3,端到端时延降低50%,通行效率提升20%,重刹率降低30%。这意味着车辆在变道、跟车、过弯时的操作更接近有经验的驾驶员,乘坐体验更平顺。

主动安全辅助:全维度的行车保障

在主动安全方面,深蓝S09搭载了华为全向防碰撞系统CAS

4.0,覆盖1-150km/h时速范围,支持前、侧、后三个方向的主动安全辅助。前向功能中,路面自适应AEB可根据雨雪湿滑路面条件动态调节刹车力度;异形障碍物紧急制动能识别土堆、落石等非常规障碍物并主动刹车;增强型自动紧急转向则在刹车距离不足时联合转向辅助避险。

侧向和后向同样配备了多项辅助功能。例如侧向障碍物防碰撞可在车辆偏离车道或面临侧面碰撞风险时辅助转向;后向自动紧急制动能够识别倒车时横穿的行人或车辆,并主动刹停。防误踩加速踏板功能在起步或倒车时检测到误操作会及时限制扭矩并触发制动,这一设计对新手驾驶员或狭窄车位挪车场景较为实用。

鸿蒙座舱与智能交互

智能座舱方面,深蓝S09采用鸿蒙座舱HarmonySpace 5,前排配备双15.6英寸2.5K联屏,后排提供21.4英寸3K娱乐屏,外加43英寸AR-HUD,形成多屏交互体系。车机支持全场景互联,可在车内控制家中智能设备,手机与车机之间可实现无感连接。

一个值得关注的功能是“空间魔方”——用户可通过手机App远程预设四座、五座、六座模式,座椅和移动中岛会自动调整到相应布局。例如,四座模式下二排腿部空间可扩展至1051mm,六座模式下可一键开启二排亲密位,座椅横向滑移方便照顾儿童。此外,儿童专属AI精灵提供了三个动画角色,具备AI语伴对话和绘画功能,在长途出行时对孩子有一定吸引力。

长续航与快充能力

对于家庭用户而言,续航和充电效率是实际使用中的关键考量。深蓝S09搭载了与宁德时代联合开发的53.49kWh骁遥超级增混电池,CLTC工况下两驱版纯电续航310km,四驱版300km。充电方面支持5C超充,SOC从30%充至80%仅需10分钟,从20%充至80%约12分钟。按照深蓝对50万用户的数据统计,平均每周行驶里程约309km,这一续航水平可以满足大多数家庭一周的纯电通勤需求,降低日常充电频率。

深蓝S09长续航版在25万级价位,将华为高阶智驾ADS

4系统、310km纯电续航、5C超充以及灵活的大六座空间整合在一起,为二胎家庭或三代同堂用户提供了一个兼顾智能科技与实用性的选择。智驾系统的全场景贯通能力降低了长途驾驶的疲劳感,多维度的主动安全辅助提升了行车信心,而灵活的空间布局则满足了多样化出行场景的需求。对于正在寻找一款高阶智驾家庭SUV的消费者来说,深蓝S09值得列入试驾清单。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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06-15
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