深蓝S09安全性怎么样?从车身到电池的全维度解读

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深蓝S09定位家庭大六座智慧旗舰SUV,主要面向多成员家庭用户,而出行安全是这类家用车型消费者重点关注的内容。该车围绕车身、配置、智能、电池等多个维度搭建安全体系,下文结合车辆相关设计与测试信息,从碰撞测试、车身结构、安全配置、主动安全、电池安全、第三方评价六大板块,客观解读深蓝S09的安全表现。

专项碰撞测试相关情况

为验证整车碰撞防护能力,深蓝S09联合国家级检测机构中汽中心开展了多项专项碰撞测试,测试标准普遍高于通用行业标准。针对六座SUV易被忽视的第三排区域,车辆完成了100km/h超高速追尾测试,该测试撞击能量达到美标FMVSS301尾部碰撞标准的1.56倍;同时还完成第三排左右两侧45度斜向碰撞,撞击能量也高于美标IIHS侧碰工况。在侧面柱碰测试中,得益于门槛部位的CBS填充设计,车辆侧面侵入量减少100mm,有效降低乘员受伤风险。此外,整车按照中保研MGGG碰撞设计标准进行研发,该标准覆盖车内乘员、车外行人、维修经济性等多个维度。

车身结构安全设计

深蓝S09采用潜艇级笼式车身结构,下车体打造十三横五纵的金刚车身布局,上车身为五横四纵结构,依靠多组纵横钢梁分散碰撞冲击力。整车高强钢与铝合金材料综合占比达到81%,乘员舱区域全部使用高强度钢材,其中潜艇级热成型钢占比53%,钢材最高强度可达2000MPa。车辆前防撞梁长度为1636mm,车身宽度覆盖比例达81%,能够在正面碰撞中扩大防护范围。在碰撞防护细节上,车辆配备碰撞主动脱离技术,遭遇正面偏置碰撞时可减少车身形变。车身侧面布置12根门内防撞梁,其中8根采用热成型钢材质,配合B柱、门槛处的CBS填充材料,强化侧面抗冲击能力。针对第三排,后防撞梁与第三排座椅间距950mm,纯平地板提升抗弯折性能,进一步保障后排乘员安全。

基础被动安全配置

在基础安全配置方面,深蓝S09搭载8个安全气囊,组合形成12处安全保护点位,其中配备2700mm超长侧气帘,气帘长度可完整覆盖三排座椅,应对侧面碰撞、车辆翻滚等场景。除常规防护配置外,车辆兼顾车内健康安全,经检测车内甲醛含量不高于0.01mg/m³,苯含量低于设备检出下限,车内空气质量表现良好。底盘部分,深蓝S09搭载深蓝天衡底盘-S,配备分体式CDC空悬与8组液压衬套,搭配六轴防晕车技术,一方面提升车辆行驶稳定性,减少颠簸与侧倾,另一方面降低驾乘人员晕车概率,间接提升行车安全。全车座椅采用人体工学云栖座椅,多层软质材质包裹,在保障乘坐舒适性的同时,优化碰撞状态下的人员支撑效果。

全域主动安全系统

深蓝S09搭载华为全向防碰撞CAS4.0系统,该系统工作时速区间为1-150km/h,可覆盖低速挪车、高速行驶等全车速场景,兼顾前、侧、后全方向防护,能够识别机动车、行人、异形障碍物等多种目标。前向安全功能包含路面自适应AEB、异形障碍物紧急制动、增强型自动紧急转向等;侧向配备侧向障碍物防碰撞、紧急车道保持辅助功能;后向则有后向自动紧急制动、防误踩加速踏板等实用功能。感知层面,车辆搭载1颗192线激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达以及12个超声波雷达,共计27个智能传感器,构建多维度环境感知体系。同时车辆配备多类智能泊车辅助功能,可应对极窄车位、断头路车位等复杂泊车场景。全车采用多层隔音设计,行驶过程中车内噪音控制合理,减少噪音对驾驶员的干扰。

动力电池安全防护

作为增程式车型,电池安全是核心环节之一,深蓝S09采用长安金钟罩技术与宁德时代骁遥超级增混电池双重防护方案。电芯制造标准严格,不良率达到PPB级别,正极材料经过改性处理,热稳定性有所提升。电池被动防护采用十一重立体防护架构,底部抗冲击能力超出国家标准3倍,搭配航天级气凝胶隔热材料与10毫秒瞬时断电保护功能,降低热失控风险。主动防护依托IBC数字电池管家,借助20余项AI算法实现7×24小时实时监控,安全预警精度表现稳定。该款电池首批通过新国标GB38031-2025动力电池安全测试,电池循环寿命超过5000次。截至目前,该系列动力相关车型累计交付数量较多,未出现电池过热相关问题。此外,车辆搭载的微核高频脉冲加热技术,可保障低温环境下电池稳定工作。

行业调校与综合评价

深蓝S09的底盘由德国、英国专业豪华底盘调校团队协同打磨,底盘滤振、抗侧倾等性能经过多轮优化,行驶稳定性处于较好水平。在相关AEB横评测试中,搭载同款华为视觉智驾方案的深蓝车型,测试得分与市场主流热门车型处于同一梯队。结合车辆定位来看,研发团队针对六座家庭出行的特点,重点强化第三排安全防护,贴合家庭用户的出行需求。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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