实测深蓝S07山路表现!后驱可变悬架,家用SUV也有驾驶乐趣
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很多人觉得家用SUV=平庸、好开=不实用,但深蓝S07打破了这个偏见。我们把它开上山路,实测后发现:这台家用SUV,居然也能有满满的驾驶乐趣。
山路驾控:后置后驱布局,前后配重均衡,转向精准,车身跟随性特别好,连续弯道也能轻松应对,没有明显侧倾,开起来有轿跑的运动感,完全不像一台家用SUV。

悬架表现:FSD可变阻尼悬架,每秒自动调节阻尼,过坑洼路段时,滤震干净利落,车身无多余弹跳,乘客不晕车;过弯道时,悬架支撑到位,车身稳定不飘,驾驶信心十足。
动力表现:纯电版190kW电机,动力输出平顺,提速轻快,山路超车干净利落,不用频繁踩油门;增程版增程器介入安静,车内几乎听不到噪音,不影响驾驶体验。

细节体验:方向盘力度可调节,女生开也能轻松驾驭;座椅支撑到位,山路长时间驾驶,腰部也不会觉得累;全景天幕采光好,山路风景尽收眼底,出行体验拉满。
实测结论:深蓝S07不仅家用实用,还能兼顾驾驶乐趣,后驱+可变悬架的组合,让家用SUV不再平庸,喜欢开车又注重家用的朋友,一定要去试驾!
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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